Is resta leggermente accellerata

[batmobile]

Scusate l'ignoranza...ma é una specie di sensore la scatoletta bosch che é fissata davanti agli alberini delle farfalle? Di fronte al radiatore per capirsi. Perchè da spenta se accellero sento un "click" e lo stesso al rilascio. Il problema sembra essere che tutto il giro di leveraggi, ecc non lasci tornare indietro al 100% il sistema e manchi quel 1% per far scattare il click in rilascio. Con la macchina accesa, rilasciando di scatto il minimo torna regolare mentre rilasciando piano rimane accellerata. Se poi vado a dare una leggera pressione dove arriva il filo dell'accelleratore il minimo ritorna normale (fa uno spostamento impercettibile)...come potrei intervenire secondo voi?

ottimo che hai risolto

Ah. Allora c'e' qualcosa che non va sull' is. Posso chiedere anche agli altri possessori ? Fabio, nik, Nicola, ale , chiuso?
Danke!!

la tua faceva clic, come tutte.

[hanak96]

Intendi che ha sempre fatto due click? In apertura ed in chiusura?

Comunque, verifico con un tester che e' meglio

Esattamente


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[mach patrol]

Ok grazie! Controllero'. La mia fa click solo in chiusura

[Jacopo320is]

Riprendo la discussione per non aprirne un'altra di nuova. Ieri mi ha fatto un tiro strano l'is. In corsa, rallentando per prendere l'uscita della superstrada, è rimasta su di giri...ho fatto ancora 50m e mi sono fermato a lato strada ma la macchina continuava a stare alta (3000/3500 giri). Pensando si fosse incantato l'accelleratore ho aperto il cofano e smosso direttamente il meccanismo sul motore ma niente. Se accelleravo saliva di giri un po' sborbottando e poi ritornava dove era prima. L'ho spenta e poi ho provato a riaccenderla ma niente da fare. Smontato le candele, fatto girare il motore senza un attimo, rimesso su le candele ed è ripartita normalmente come se niente fosse. Premetto che le candele sono vecchie perchè quelle messe su 3 anni fa si sono finite e avevo rimesso su qualche giorno prima quelle che erano su prima di cambiarle (minimo 4 anni di età) finchè non arrivano quelle nuove che ho ordinato.Cosa può essere secondo voi?

[mach patrol]

Quando facevo i miei esperimenti col sensore di temperatura (spinotto blu sui tubi acqua in lega ) se a caldo lo distaccavo faceva lo steso difetto
Forse il tuo fa falso contatto?

[fabio320is]

Ah. Allora c'e' qualcosa che non va sull' is. Posso chiedere anche agli altri possessori ? Fabio, nik, Nicola, ale , chiuso?
Danke!!

Io i click non li sento sulla mia ma non ho problemi di minimo.

[fabio320is]

Riprendo la discussione per non aprirne un'altra di nuova. Ieri mi ha fatto un tiro strano l'is. In corsa, rallentando per prendere l'uscita della superstrada, è rimasta su di giri...ho fatto ancora 50m e mi sono fermato a lato strada ma la macchina continuava a stare alta (3000/3500 giri). Pensando si fosse incantato l'accelleratore ho aperto il cofano e smosso direttamente il meccanismo sul motore ma niente. Se accelleravo saliva di giri un po' sborbottando e poi ritornava dove era prima. L'ho spenta e poi ho provato a riaccenderla ma niente da fare. Smontato le candele, fatto girare il motore senza un attimo, rimesso su le candele ed è ripartita normalmente come se niente fosse. Premetto che le candele sono vecchie perchè quelle messe su 3 anni fa si sono finite e avevo rimesso su qualche giorno prima quelle che erano su prima di cambiarle (minimo 4 anni di età) finchè non arrivano quelle nuove che ho ordinato.Cosa può essere secondo voi?

Era il problema che avevo io.
Quindi la soluzione è eliminare i trafilamenti d'aria che entrano dai 3 tubi di gomma in zona cassonetto di aspirazione. Tubi del minimo, e di depressione.

[Jacopo320is]

Era il problema che avevo io.
Quindi la soluzione è eliminare i trafilamenti d'aria che entrano dai 3 tubi di gomma in zona cassonetto di aspirazione. Tubi del minimo, e di depressione.

Verifico se le ho cambiate tutte ma è un lavoro che ho già fatto cambiare le tubazioni. Ma il tuo era un problema costante quello dell'aumento di giri o lo faceva ogni tanto?

[Jacopo320is]

Quando facevo i miei esperimenti col sensore di temperatura (spinotto blu sui tubi acqua in lega ) se a caldo lo distaccavo faceva lo steso difetto
Forse il tuo fa falso contatto?

Proverò a verificare anche quello...grazie Ale!

[mach patrol]

Io i click non li sento sulla mia ma non ho problemi di minimo.

il minimo non cambia. Ma deve essere regolato in maniera tale che faccia click praticamente al minimo movimento dell'attuatore fafalla.
Ne beneficia l'erogazione e la centralina capisce cosa fare.
Per la cronaca tutto ok sulla mia era solo fuori regolazione