Nuove speranze per i bolli tra 20 e 30 anni

[batmobile]

http://ruoteclassiche.quattroruote.i...na-lesenzione/

tra gli emendamenti proposti al dl stabilità 2017 vi è il ripristino esenzioni.
Speriamo tutti!

a giorni si saprà se sia ammissibile, poi abbiamo 2 mesi a sperare che passi...

[Slingshot]

http://ruoteclassiche.quattroruote.i...na-lesenzione/

tra gli emendamenti proposti al dl stabilità 2017 vi è il ripristino esenzioni.
Speriamo tutti!

a giorni si saprà se sia ammissibile, poi abbiamo 2 mesi a sperare che passi...

Speriamo certo non si puo' mai cantare vittoria, sia a livello nazionale dove ogni anno si possono cambiare le cose, sia a livello regionale, dove ad ogni giunta si puo' decidere di adottare o cancellare il regime agevolato.... pero' ogni anno "a favore" e' un anno guadagnato, uno in meno verso i fatidici 30 anni!

Poi... non so... e' troppo sperare che questo eventuale dietrofront sia dovuto al fatto che hanno capito che NON funziona e quindi l'esenzione nazionale resti in via definitiva? mi sembrerebbe ovvio ma sperarci... non oso.

[Knight Rider]

Sono ore concitate per gli appassionati italiani,

ci si sta dando un gran da fare tra elementi di spicco del mondo dell'auto d'epoca, conoscenze politiche e Club.

Incrociamo le dita

[Tuono Blu]

Io sono sempre scettico davanti a certe notizie, non so chi ha presentato gli emendamenti ma di certo in questo momento pre elettorale sarebbero capaci di promettere pure le loro mamme e sorelle pur di recuperare consensi.

Di certo hanno fatto un bel casino fra le varie regioni, chi ha tolto le esenzioni, chi le ha rimesse, chi ha fatto ricorso, chi ha pagato ridotto prima che cambiassero gli applicativi dei sistemi informatici etc. quindi alla fine questo potrebbe essere un sistema "all'italiana" di sistemare tutto.

Speriamo bene, magari posso riportare da -13 a -3 il contatore dei bolli della mia e46.

speriamo bene

[Slingshot]

Sono ore concitate per gli appassionati italiani,

ci si sta dando un gran da fare tra elementi di spicco del mondo dell'auto d'epoca, conoscenze politiche e Club.

Incrociamo le dita

Ah si??

...io incrocio, per carita'... hai visto mai che si sistemi tutto davvero

[LeMansLegend]

con l'aci che ha spinto per abolire l'agevolazione, credo sarà molto dura.

[mach patrol]

E le emmetre' e36 si impennano!!!

[lennyc]

sarebbe carino tornasse anche il passaggio agevolato se asi...

[barone rosso]

Anche nella più favorevole delle ipotesi di un ripristino totale delle esenzioni per le ventennali, un bel danno è stato comunque fatto e le auto finite all'estero non torneranno certo indietro, per non parlare di quelle finite sotto la pressa.

[duemilaciesse]

Questo dovrebbe essere l'emendamento :

" Aggiungere i seguenti commi:
8-bis. L'articolo 63 della legge n. 342 del 2000 è così modificato:

«Art. 63.

(Tasse automobilistiche per particolari categorie di veicoli).

1. Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. L'esenzione è subordinata alla certificazione rilasciata dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) e per i motoveicoli anche dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI), di cui al comma 3 che segue, stesso articolo. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti nell'anno di prima immatricolazione in Italia o in altro Stato. A tal fine viene predisposto, per gli autoveicoli dall'ASI, per i motoveicoli anche dall'FMI, un apposito elenco indicante i periodi di produzione dei veicoli.
2. L'esenzione di cui al comma 1 è altresì estesa agli autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico per i quali il termine è ridotto a venti anni. Si considerano veicoli di particolare interesse storico e collezionistico:
a) i veicoli costruiti specificamente per le competizioni;
b) i veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni o mostre;
c) i veicoli i quali, pur non appartenendo alle categorie di cui alle lettere a) e b), rivestano un particolare interesse storico o collezionistico in ragione del loro rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume.
3. I veicoli indicati al comma 2 sono individuati previo esame di ogni esemplare, con propria determinazione dall'ASI e, per i motoveicoli, anche dall'F.M.I. mediante rilascio di idoneo certificato attestante il particolare interesse storico e collezionistico dello stesso.
4. I veicoli di cui ai commi 1 e 2 sono assoggettati, in caso di utilizzazione sulla pubblica strada, ad una tassa di circolazione forfettaria annua di euro 75,00 per gli autoveicoli e di euro 35,00 per i motoveicoli. Per la liquidazione, la riscossione e l'accertamento della predetta tassa, si applicano, in quanto compatibili, le disposizioni che disciplinano la tassa automobilistica, di cui al testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, e successive modificazioni. Per i predetti veicoli l'imposta provinciale di trascrizione è fissata in euro 51,64 per gli autoveicoli ed in euro 25,82 per i motoveicoli».

8-ter. Con decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, - omissis-
4. 229. Catanoso, Laffranco. "



Alcune ovvie ed immediate valutazioni emergono :
- il costo del bollo in caso di cirìsolazione passa ad €. 75,00 per gli autoveicoli e a 35,00 per i motoveicoli.
Mi pare accettabile , in fondo solo in caso d'uso è in linea con un aumento che possa giustificare le necessarie entrate.
- l'esame degli autoveicoli per il rilascio di questo nuovo tipo di certificazione ( un Certificato attestante il particolare interesse storico e collezionistico, tipo un C.A.P.I.S.C. ) .
La norma voluta introdurre si esprime con un "sono individuati previo esame di ogni esemplare" ed allora mi chiedo come si farà ad esaminare ogni autoveicolo prima di poter rilasciare il certificato ?
Forse l'ASI troverà il modo tramite i club federati

Speriamo che l'emendamento possa essere approvato ed inserito nella legge.
Comunque un plauso ai propornrnti Catanoso e Laffranco ( almeno ci provano).