Ciao a tutti ragazzi non ho tardato a farmi rivedere. Ho un dubbio da un po' di tempo su un tipo di comportamento che ha l'aria ventilata della macchina. Nella mia c'è il selettore manuale che ho sempre posizionato come uscita dell'aria sul cruscotto, con l'aria posizionata a freddo, da sopra mi accorgo invece che l'aria esce un po' tiepida anziché fredda come l'ho messa io. Se metto il selettore sull'uscita frontale vedo che l'aria esce fredda. Perché l'aria di sopra mi esce calda anziché fredda come metto io dai due pomellini? Neanche l'elettrauto si é spiegato questo problema. Il termostato motore é ok, l'impianto é ok, non capisco se la macchina mi mette lo sbrinamento automatico di sopra. Poi ho un altro fastidioso problema. Tipo un sibilo quando ho l'aria a uno. Vi ricordate da piccoli quando provavate a fischiare con le cartine delle caramelle? Il suono é identico e molto urtante, se sposti l'aria a 2 diventa piu veloce man mano che sali questo sibilo sparisce. Qualcuno potrebbe dirmi come stanno le cose per favore? Grazie per l'attenzione.
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Originariamente Scritto da batmobile
