Occhio perche dopo un fermo prolungato cedono abbastanza in fretta.
Occhio perche dopo un fermo prolungato cedono abbastanza in fretta.
Sono stati sostituiti:
Pompa, dischi pastiglie, tubi flessibili in gomma, gommini pistoncini, perni posteriori,olio.
Difetto:
Se si preme di colpo il pedale di solito inchioda ( un po storta).
Se si preme di colpo, e si continua a premere forte dopo un po il pedale affonda tipo a vuoto.
Se si preme piano il pedale però, questo tende ad andare fine corsa, con scarsa efficacia frenante.
Ho notato che la vaschetta dell olio è spesso bagnata, sembra come se uscisse da qualche parte.
Manca Il tappino nero di gomma che tiene premuto il sensore livello.
Cambio manuale.
Il difetto è difficile da spiegare, anche perche la ho guidata poco e con il motore che girava a 4.
Potrebbe essere da spurgare ulteriormente?
sfera servofrenoe servofreno da cambiare.
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ma il master cilinder ( quello che ho messo nuovo), si avvita sul brake servo unit ? Che si trova più in profondità quindi.
Quindi il servo potrebbe essere rotto?
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esatto, la sfera è il nr 4 del tuo link, cambiala a prescindere, la trovi su ebay a cifre umane.
il servofreno, se perde, è revisionabile, ma devi sapere ciò che fai.
altrimenti lo prendi nuovo:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_0268
ricambio 1.
il it sempre su ebay o web lo trovi..
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Di nulla
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