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Discussione: La 728i E23 di Jokerhard

  1. #1
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    La 728i E23 di Jokerhard

    Ciao ragazzi, ho i tubi in gomma collegati al motorino del minimo screpolati.
    Anche il motorino mi sa che non funziona.
    Se metto il codice su real oem non mi da nulla..

  2. #2
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  3. #3
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    quello non Ŕ il motorino del minimo, Ŕ solo una valvola che nell'avviamento a freddo si apre bypassando il corpo farfallato facendo salire il minimo di qualche centinaio di giri, unitamente ad un arricchimento di benzina.

    Si disattiva dopo due-tre minuti

    Il codice che leggi sopra Ŕ un codice bosch

  4. #4
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    Grazie ragazzi! Domani vado a comprare i tubi nuovi..
    Uno proprio mancava..
    Forse era per quello che a freddo faceva molta fatica a restare accesa!

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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Tuono Blu Visualizza Messaggio
    quello non Ŕ il motorino del minimo, Ŕ solo una valvola che nell'avviamento a freddo si apre bypassando il corpo farfallato facendo salire il minimo di qualche centinaio di giri, unitamente ad un arricchimento di benzina.

    Si disattiva dopo due-tre minuti

    Il codice che leggi sopra Ŕ un codice bosch
    Ce un modo per sapere se funziona ?

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  6. #6
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    Vista la condizione di quel tubo Fossi in te cambierei anche tutti i tubi dell'impianto, termostato e pompa acqua .Preventivamente.
    Con un'auto di oltre 30 anni il guasto/perdita e' sempre dietro l'angolo. Immagina domenica sera di ritorno dal mare conml'acqua che bolle sulla Savona genova....)
    Ultima modifica di mach patrol; 12-03-2017 alle 19:31

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da mach patrol Visualizza Messaggio
    Vista la condizione di quel tubo Fossi in te cambierei anche tutti i tubi dell'impianto, termostato e pompa acqua .Preventivamente.
    Con un'auto di oltre 30 anni il guasto/perdita e' sempre dietro l'angolo. Immagina domenica sera di ritorno dal mare conml'acqua che bolle sulla Savona genova....)
    Termostato era bloccato chiuso, primo giorno che la ho usata Ŕ andata sul rosso..

    Ora lo cambio insieme alla pompa dell acqua.
    Domani vado a prendere questi tubi qua, altri minori li ho gia cambiati,insieme al tappo, mancherebbero solo i due grandi del radiatore.

    Ovviamente liquido nuovo.

  8. #8
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    728i problema ricambio

    Citazione Originariamente Scritto da jokerhard Visualizza Messaggio
    Ce un modo per sapere se funziona ?

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    Dentro c'Ŕ un disco con una feritoia. A freddo la feritoia si trova in corrispondenza dei manicotti quindi passa dell'aria. Quando la valvola viene alimentata, il disco ruota lentamente fino a chiudere quel bypass.




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    Ultima modifica di Tuono Blu; 12-03-2017 alle 19:39

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da jokerhard Visualizza Messaggio
    Termostato era bloccato chiuso, primo giorno che la ho usata Ŕ andata sul rosso..

    Ora lo cambio insieme alla pompa dell acqua.
    Domani vado a prendere questi tubi qua, altri minori li ho gia cambiati,insieme al tappo, mancherebbero solo i due grandi del radiatore.

    Ovviamente liquido nuovo.
    Ottimo ora restano tubi freni tubi benzina pompe frizione e cavi candele...

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da mach patrol Visualizza Messaggio
    Ottimo ora restano tubi freni tubi benzina pompe frizione e cavi candele...
    Tubi freni gia cambiati insieme ai gommini e il resto
    Cavi candele appena ordinati, pompe frizioni cambiate nel 91 quindi restano li ahah fin che funzionano..

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