Pagina 143 di 143 PrimaPrima ... 4393133141142143
Risultati da 1,421 a 1,424 di 1424

Discussione: Restauro 320i E30 Cabrio

  1. #1421
    Socio BYCI
    L'avatar di Slingshot
    Data Registrazione
    Oct 2010
    Età
    47
    Messaggi
    2,073
    Potenza Reputazione
    98
    Citazione Originariamente Scritto da Maiky Visualizza Messaggio
    Rieccomi, non ho resistito e dovevo provare in pausa pranzo.

    Riempito "a mano" il radiatore interno, ho versato acqua da uno dei due tubi, riattaccato tutto, rispurgato, ora funziona!!!

    Aria calda, tutti i tubi caldi, temperatura stabile a metà strumento.

    Forse c'era aria nell'impianto... Chissà... Misteri della meccanica.

    Incrociamo le dita, ora non mi resta che godermi l'ultima parte del rodaggio, sono a 400km, ancora con il piede piuma, più di 3000 giri non l'ho tirata.

    Vi tengo aggiornati

    Grazie a tutti come sempre
    Bravo Maiky, non ci sono santi, sei un grandissimo. Oramai potresti fare uno swap completo durante la merenda

    A logica non poteva essere dovuto al radiatorino.... adesso vediamo dai, e' solo ora di finire il rodaggio e fare le sgomme in serenita'!!!
    Ultima modifica di Slingshot; 12-03-2019 alle 12:33

  2. #1422
    Socio BYCI

    Data Registrazione
    Mar 2012
    Età
    40
    Messaggi
    1,460
    Potenza Reputazione
    30
    Ottimo, solo questione di aria nel circuito e di fare uno spurgo come si deve! Apposto, sono contento per te!

  3. #1423
    Moderatore BYCI
    L'avatar di mach patrol
    Data Registrazione
    Nov 2010
    Età
    47
    Messaggi
    6,384
    Potenza Reputazione
    225

    Rodaggio

    Ricordati che piu' che i giri (arriverei a 4000) e' molto piu' importante la pressione sul gas.
    Adeguata al rapporto inserito, e mai a tavoletta. I giri si possono far prendere tranquillamente fino a tre quarti del range di utiizzo, e possibilmente cambiare spesso regime.
    Parola di machpatrol

  4. #1424
    Socio BYCI
    L'avatar di Maiky
    Data Registrazione
    Mar 2017
    Età
    36
    Messaggi
    1,000
    Potenza Reputazione
    30
    Citazione Originariamente Scritto da mach patrol Visualizza Messaggio
    Ricordati che piu' che i giri (arriverei a 4000) e' molto piu' importante la pressione sul gas.
    Adeguata al rapporto inserito, e mai a tavoletta. I giri si possono far prendere tranquillamente fino a tre quarti del range di utiizzo, e possibilmente cambiare spesso regime.
    Parola di machpatrol
    Grazie del consiglio!
    Sapevo del fatto di non sforzare con l'acceleratore specialmente a giri bassi!
    Finora non credo di aver superato metà corsa del pedale, pian piano inizierò ad alzare il ritmo, con motore rigorosamente caldo!

    Poi adesso che ho anche la temperatura dell'olio è una figata!

Pagina 143 di 143 PrimaPrima ... 4393133141142143

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •