inguardabili ed inutili...IMHO
inguardabili ed inutili...IMHO
Naaaaaaa
Va a gusti, per me stanno benissimo su auto nere
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Un pieno di BluSuper: circa 75€
Un treno di Avon ZV3: circa 240€
Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
Ahah vedo che non sono molto apprezzati in generale!
Cmq ho tempo per pensarci!
Invece mi piacerebbe trovare il kit mtech dei paraurti, ma sembrano introvabili.... Mannaggia...
Allora ragazzi,
l'altra sera finalmente l'ho tirata come si deve. Quota 3500km, pensavo fosse l'ora di farlo cantare a dovere!
Mi sono fatto una bella Trento Bondone facendo urlare il motore.... che figata!!! Va da Dio, ma devo stare attento a non farmi male... non ho ancora la mano e spesso il posteriore mi arriva sull'altra corsia in un attimo, e non ho ancora la sensibilità per gestire bene queste situazioni. Mi piacerebbe fare un corso in pista per imparate a gestire bene queste situazioni...
Per la prima volta si è aperto il bypass che fa entrare olio nel radiatore. Sapete da cosa me ne sono accorto? Dalla macchia d'olio che ho trovato sotto la macchina... mannaggia, ho dato un'occhiata veloce e sembra spandere da un tubo in uscita del radiatore. OR tutti nuovi, mah, forse non erano proprio i suoi, devo verificare. Comunque nulla di grave, si risolve.
Altra cosa che ho notato è una fastidiosa vibrazione in frenata sopra i 100km/h. La classica vibrazione da dischi storti. Come sapete sono nuovi, 3500km all'attivo, non mi sembra di averli mai messi a dura prova, anzi... Le ruote sempre tirare con la dinamometrica quindi escludo di averli storti in questo modo. Sono dei normalissimi brembo da una 50ina di euro la coppia. Forse è il caso di mettere qualcosa di più performante?
Agevolo due foto fatte in notturna in cima al Bondone!
Ultima modifica di Maiky; 24-05-2018 alle 20:59
imho frenate dolci e lunghe sono il problema ;-)
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing