Questo rubinetto ce l'ha solo la versione con aria condizionata?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
Questo rubinetto ce l'ha solo la versione con aria condizionata?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
Lo hanno tutte, ma è diverso nei modelli con aria condizionata piuttosto che quelli senza.Originariamente Scritto da hanak96
esatto
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Finito oggi di montare cambio e tutti i collegamenti della trasmissione.
Che lavoraccio, ora speriamo in bene ed incrociamo le dita.
Purtroppo ho ancora la macchina ferma per quel maledetto rubinetto del riscaldamento, appena recupero l'altro spero finalmente di poter tornare a fare un po' di km.
Rieccomi!
Premessa: mi sto toccando i testicoli con entrambe le mani, ma allo stato attuale Delle cose ho tre buone notizie:
1. Fatti 30km giusto ora, al momento nessuna perdita di olio dal.paraolio incriminato dell'albero motore. Prima gocciolava anche da ferma al minimo, parrebbe il problema risolto ma per scaramanzia mi riservo di fare ancora un po' di km prima della sentenza definitiva.
2. Sostituito rubinetto e messo radiatorino nuovo, nessuna perdita!
3. Ho risolto quel fastidioso "zzzzzz" che sembrava provenire dal differenziale. Sapete cos'era? Lo schienale dei sedili posteriori lo avevo solo appoggiato al momento, mettendo i due bulloni che lo fissano al telaio sono andato a chiudere i due buchi che dall'interno della macchina davano proprio zona posteriore e quindi entrava in abitacolo un sacco il rumore di rotolamento dei pneumatici e della meccanica sotto. Sembra un'altra macchina.
Ora non vedo l'ora che faccia un po' di bel tempo per farmi una bella galoppata!!!
Vi tengo aggiornati!
Prossimi passi (se la meccanica sarà finalmente finita) far rifare i sedili e carrozzeria!
Ottimo!
Con il rubinetto alla fine come hai risolto? Dove lo hai comprato?
Un pieno di BluSuper: circa 75€
Un treno di Avon ZV3: circa 240€
Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
L'ho preso usato e revisionato a un terzo che nuovo, sinceramente al momento non mi andava di spendere oltre 200 euro
Più che comprensibile.
Vista anche la tua manualità nello smontare e rimontare, direi che il rischio è più che accettabile!
Un pieno di BluSuper: circa 75€
Un treno di Avon ZV3: circa 240€
Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
Ottimo, allora il 10 vieni via con noi a Vicenza?
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Al momento non riesco ancora a confermare ma la voglia c'è, e tanta!!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
