Restauro 320i E30 Cabrio

[Maiky]

Domanda: ma dove diavolo va il cuscinetto nr 2??
Ho cambiato il 3, ma dell'altro non ho la.piu pallida idea di dove va messo??

Inoltre, cuscinetto reggispinta spinta dello spingidisco e albero uscita cambio che entra nella frizione ho fatto bene ad ingrassarli (ovviamente senza esagerare)?

[SeKkO]

Il due, come ti dicevo, non mi risulta..


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[Maiky]

Il due, come ti dicevo, non mi risulta..


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Chissà!
Grazie Andrea, ho provato ad avvicinare il cambio ma devo ricentrare la frizione eprche non entra... Non avendo l'apposito attrezzo devo riallentare lo spingidisco.
Ok invece per ingrassare dove ho detto?
Grazie!!!!!!

[SeKkO]

Giustissimo


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[Maiky]

Finalmente al suo posto. In settimana attacco tutto quanto, poi incrociamo le dita...

[nicolacsl]

Chissà!
Grazie Andrea, ho provato ad avvicinare il cambio ma devo ricentrare la frizione eprche non entra... Non avendo l'apposito attrezzo devo riallentare lo spingidisco.
Ok invece per ingrassare dove ho detto?
Grazie!!!!!!

Andrebbe il suo grasso o quello nero ma veramente poco

[Maiky]

Andrebbe il suo grasso o quello nero ma veramente poco

Ho messo quello nero, giusto un filo senza esagerare

[Maiky]

Ragazzi è fatta!

Ieri sera ha emesso il primo vagito!


Non immaginavo ma si accesa praticamente subito senza grossi problemi!
L'ho lasciata girare una 20ina di minuti, sembra anche abbastanza regolare al minimo anche se non gira a puntino come dovrebbe girare un 6 cilindri.

Mi son già sentito con Bat, ci saranno da fare Delle regolazioni (non so neanche da che punto partire...) Perché fuma nero peggio di uno Scania se provo ad accelerare, come detto da Bat sarà troppo grassa. Devo anche verificare se il debimetro funziona, al minimo va quasi meglio senza la spina elettrica attaccata. Preso usato, quindi potrebbe anche essere che non va bene. Ne ho un altro, sempre usato, magari proverò con quello, sarebbe da capire se si può "pulire" in qualche modo.

Nonostante tutto sono contento!!!

[hanak96]

Ragazzi è fatta!

Ieri sera ha emesso il primo vagito!


Non immaginavo ma si accesa praticamente subito senza grossi problemi!
L'ho lasciata girare una 20ina di minuti, sembra anche abbastanza regolare al minimo anche se non gira a puntino come dovrebbe girare un 6 cilindri.

Mi son già sentito con Bat, ci saranno da fare Delle regolazioni (non so neanche da che punto partire...) Perché fuma nero peggio di uno Scania se provo ad accelerare, come detto da Bat sarà troppo grassa. Devo anche verificare se il debimetro funziona, al minimo va quasi meglio senza la spina elettrica attaccata. Preso usato, quindi potrebbe anche essere che non va bene. Ne ho un altro, sempre usato, magari proverò con quello, sarebbe da capire se si può "pulire" in qualche modo.

Nonostante tutto sono contento!!!

Sono felice per te! Bravo!
Per il debimetro ci sino dei video sul refurbish che spiegano come fare


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[batmobile]

ottimo che sia partito per il resto.. ci siamo sentiti al telefono, dai che con poco ci seoi