ottimo
ottimo
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Bravo,operativo
È tutto corretto? O consigliate di prendere in bmw anche distribuzione e termostato?
Non esagerare, io ho fatto la distribuzione con un kit Dayco o Continental (non ricordo) e andava benissimo.
La termostatica magari andrei sul sicuro, è un componente fondamentale.
La mia valvola in realtà me la forò un sedicente meccanico, proprio per scongiurare possibili blocchi. Impiegava di più a scaldare, ma in fondo poteva essere un intervento ragionevole (io non l'avrei fatto comunque ).
per il termostato prendi materiale buono o BMW, tanto costa uguale, per la distribuzione, prendi cinghia e tutti i rullini.Originariamente Scritto da Peppe_Ct
Anche qui BMW o roba di marca, ma in BMW spenderai di più
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ragazzi, mi è capitato per le mani un m42 da e36 garantito funzionante a 250 euro, sarei quasi tentato per uno swap, anche perche ancora non ho materialmente acquistato nessun ricambio, anche se filologicamente non corretto, inoltre l m40 che monto promette bene, non ha perdite e quando l'ho messo in moto a luglio girava bene.. Operazione complessa? Vi cimentereste?
il risultato sarebbe ottimo... ma non mi ci cimenterei, perchè per buona da guidare perdi omologazione evalore storico..
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
No, non mi cimenterei, la lascerei cosi'
Ok, mi avete convinto.. la lascio tutta originale,alla fine è un auto da passeggiata, ho già comprato tutto, per la maggior parte su autoparti.. eventualmente farò la pazzia più avanti solo se becco un s14 2000cc a prezzo di saldo.gif "Smile(83)")
La 320is cabrio mi ingrifa parecchioOk, mi avete convinto.. la lascio tutta originale,alla fine è un auto da passeggiata, ho già comprato tutto, per la maggior parte su autoparti.. eventualmente farò la pazzia più avanti solo se becco un s14 2000cc a prezzo di saldo
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