Ragazzi, i lavori sull'auto inizieranno finalmente settimana prossima, e volevo chiedervi qualcosa: tra i lavori volevo fare anche il lavaggio serbatoio, è di plastica in questo modello? Va necessariamente smontato? Nel caso, che bisogna togliere? Un'altra cosa: ho smontato il sottoplancia perché interferisce con i pedali, ed ho notato che questa manopola era sganciata, cosa comandava? La regolazione dei fari?P_20170607_172901.jpg
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Altra cavolata, volevo mettere un adesivo nuovo dietro l aletta parasole, perché il mio è bruciato dal sole, dove lo devo reperire?P_20170607_172948.jpg
Ultima modifica di Peppe_Ct; 07-06-2017 alle 16:41
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Quindi serbatoio in metallo..nel caso in cui non abbia un tappo, cosa va smontato per accedervi? Albero di trasmissione? Differenziale? Ci sono altri metodi meno invasivi per fare un lavaggio? Auto ferma da anni.. per quanto riguarda la manopola regolazione fari, ho visto che aveva gli spinotti interni staccati, non saprei dire se funzionante o meno.. in alternativa al cartoncino originale, c è chi li riproduce? In italiano ovviamente .. onestamente mi basterebbe anche che un socio con il cartoncino in buono stato mi inviasse una foto di buona risoluzione, ed io ne farei una stampa a colori..
Riguardo il serbatoio ho avuto un'ideuzza banale: visto che la pompa è smontata, potrei accedervi da li? Con un panno in microfibra per poter detergere le pareti, sperando che ci sia solo morchia e niente ruggine, che ne dite? Potrebbe essere sufficiente?
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Bat, ho smontato la pompa vecchia e fatto un paio di foto..ho inserito anche un'astina, è uscita fuori sporca di melma e scorie credo rugginose..il foro è troppo stretto per pulire tutto con panni, cosa devo fare?? Senza smontare il serbatoio, è possibile fare qualcosa? Ad esempio se tirassi via la benzina vecchia con un tubo di gomma aspirando, sarebbe gia qualcosa? Ma è normale? Oppure dopo aver tagliandato la macchina, facendo un pieno ed un flacone di liquimoil? Poi cambiando tra n chilometri nuovamente il filtro carburante ovviamente..
Se c'e' dentro anche ruggine mi sa che non hai alternative allo smontaggio. Ed un trattamento sigillante .
Oltretutto la fermi. Diversamente rimandi il problema.
Salvo riempire con altra benza a mo do risciacquo e vedere se continua a scrostarsi roba o se era solo un piccolo deposito sul fondo.
La mia e' una ipotesi. Con la moto hs funzionato. Ma il serbatoio l'ho potuto agitare...
ho visto su autoparti che con 193 euro si compra un serbatoio nuovo..ma speravo di poter pulire questo e senza smontare nulla, ho infilato un panno con un'astina ed ho tirato su molte schifezze.. sto cominciando a scoraggiarmi , finirò per spendere una bella cifra per una cabrio che avrò pronta tra l'altro dopo l'estate.. rimango dell'idea che la rendo marciante per poi fare diversi pieni con liquimoil, cambiando il filtro carburante ogni cambio d'olio, insieme al filtro dell'olio e dell'aria, che ne dite? magari l'auto andrà bene ugualmente..
Dico che mi rendo conto delle difficolta', ma non si fanno le nozze coi fichi secchi.... quantomeno non e' il modo che mi lascerebbe tranquillo per andare in giro. E poi se parliamo di conti... risparmi? Additivi, filtri, e poi prima o poi il serbatoio dovrai sanarlo comunque. Alla fine son soldi buttati mi sa....