Ho un debole per le auto, per i cosiddetti "Burn find", i ritrovamenti che ti fanno esaltare, che sanno di capsula del tempo arrivata da un altro decennio intatta , pronta a raccontarti una storia di ieri, ed ecco qui.
Ma innegabilmente, la serie 5 dei primi anni '90 č sempre stato un oggetto del desiderio, e cosi', tenendo gli occhi aperti, ma non troppo , eccola li per caso, su un annuncio.
"Bmw 520i, argento metallizzato , 98000 km all'attivo,unico proprietario..." se ne leggono di annunci cosi', ma ho deciso di andarla a vedere.
In effetti cosi' stavano le cose, il proprietario era mancato nel 2000, da allora la vedova l'aveva conservata, come ricordo del marito, totalmente priva di utilizzo dall'epoca, qualche mese prima di venderla il nipote, al quale l'aveva ceduta - chissa' se a titolo gratuito, poco sara' mancato -, la rimette a posto con un mega tagliando e sostituzione di molti elementi (tubi della benzina, pompa del carburante, svuotamento del serbatoio, candele, ,liquidi, spurgo freni, olio motore, differenziale , tubi benzina del motore,pneumatici,tutti i filtri...) e ad un prezzo accettabile la mette in vendita. Ovviamente, so perfettamente che un veicolo fermo tanto tempo, presto o tardi portera' a galla qualche altra piccola seccatura, qualcosa anzi č gia' venuto fuori, ad esempio i pulsanti del clima bizona col grasso totalmente rinsecchito, anzichč le maledette batterie tampone al litio del quadro strumenti e del "SI",cose per fortuna risolte con successo (avendo per fortuna, mi scuserete nella presunzione, una buona manualita' e confidenza con questi lavori ), tutte cose alle quali se ne aggiungeranno - piacevolmente - di nuove, create ad hoc per rendere sempre piu' entusiasmante l'essere proprietario di quest'auto .
Eccovi alcune foto della mia 520, un saluto a tutti!















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