Ciao
Ho problemi con un motore con iniezione L-Jetronic
Mi spiego
Ho acquistato un blocco motore 635 anno 80 e Ho passato la testa e tutto l'impianto di iniezione sul mio blocco motore precedentemente modificato e portato a quasi 3700cc
Bene non mi dilungo
Il blocco 635 è arrivato privo di centralina e cablaggi
Ergo anche senza debimetro
Ho acquistato centralina A parte come anche il cablaggio preso da una 728i e il debimetro
Da e bay proveniente fa una 735 prima serie
Montato il tutto ed avendo anche aggiunto una tubazione per il ritorno della benza nel serbatoio si è provato a far funzionare il tutto. . .
Da qui in poi calvario e problemi
Ovvero la macchina parte bene è rimanendo statica gira anche se non bene
Appena si scalda oppure la si inizia ad usare tende a spegnere fino a fermarsi del tutto. . .dopo tanti tentativi e arredamenti voluti. . elettrauto ha con una buona dose di fortuna provato a staccare la spina al sensore della temperatura . . .
Con sorpresa e aspettative migliori la macchina è passata fa 700 giri a tavoletta in un attimo a zona rossa . .
Quindi ok direte?invece no
Dopo pochi istanti di nuovo il problema
Ho provato a fare strada poca per fortuna con lo spinotto staccato. . .non sono rimasto per la strada come avvenutO puntualmente ,ma ugualmente la macchina gira male