Originariamente Scritto da
glm2006ITALY
Salve ragazzi.....
Aggiornamenti non tanto simpatici:
Ho idiotamente spanato il filetto della coppa dell'olio (ma che almeno non perde)... qui vabbé colpa mia ed esperienza per i prossimi cambi
Ho scoperto doppia perdita idraulica: sia il servosterzo (trasudazione tubi e gocciola dall'ingresso della pompa) sia dall'impianto di raffreddamento: escono delle goccioline all'altezza della termostatica (che, porcaccia miseria, l'avevo cambiata quando ho preso l'auto)
Sopratutto per il servosterzo pensavo di provvedere in autonomia alla sostituzione della vaschetta e tubazioni.
Solo che ho notato che, uno dei due tubi del servosterzo, si innesta a fianco della vaschetta del radiatore con un attacco "metallico"; come si leva???