Ed eccomi ufficialmente di nuovo in BMW!
Martedì ceduta la Volvo oggi vado a ritirare la nuova berlinaaaa
Ed eccomi ufficialmente di nuovo in BMW!
Martedì ceduta la Volvo oggi vado a ritirare la nuova berlinaaaa
Bravissimo! Il ritorno del figliol prodigo.... e non tradire più il marchio! E se proprio dovessi farlo, fallo con Porsche ad esempio, non con Volvo...
La tentazione c'è stata per una Mercedes CLK....
L'unica clk per cui stavo per fare la pazzia era una 280 (3.000 cc v6 231cv benzina)con cambio rigorosamente manuale, blue cosmo con interni beidge, 50.000 km, full optional
Mi sono permesso di accorpare le discussioni, che hanno lo stesso argomento
Che bello sto tornando a casa a bordo della BMW 323.
Le prestazioni ci sono non sarà un M3 ma sicuramente ci sono ero in crisi d'astinenza da quando avevo quel Volvo
Sono tornato a casa....
Però ho sta rogna...
http://forum.byci.it/showthread.php?...l=1#post376575
Ora ordino il sensore... però li prendo della Hella!
Capperi in BMW mi hanno chiesto 250€!!!
Capisco evitare i sensori da 19€ la coppia ma gli HELLA da 70/45€ mi paiono un buon compromesso
Intanto ho scoperto che l'auto ha fatto il cambio olio e filtro con olio sintetico a Luglio e nemmeno 400km fa!
Ultima modifica di glm2006ITALY; 24-08-2017 alle 21:23
Con auto datate (con rispetto parlando )e' normale prevedere qualche magagna. Nel caso della tua e46 non occorre procedere drasticamente ad una "affidabilizzazione" come su una 40ennale, ma metteri in conto un controllo almeno al reparto freni e raffreddamento. Preventivamente .
E' un attimo buttar tutto per manicotti crepi o pompa acqua guasta. Idem e soprattutto pompa freni e tubi.
Tubi freni, dischi e pastiglie già ordinati.
Idem pompa acqua e termostatica.
Per i tubi del radiatore farò controllare in che condizioni sono ed eventualmente sostituisco anche quelli.
Ma i dischi li cambi senza averne verificato lo spessore? La mia ha ormai 188.000 km ed ancora vanno bene, pompa dell'acqua e termostato prendili in bmw, idem il refrigerante per fare lo spurgo..poi cambia tutti i filtri e candele, pastiglie verifica, olio motore ed olio differenziale, quello del cambio lo lascerei stare, spurgo dei freni e secondo me va benissimo cosi, oltre al sensore ovviamente..