Sulla mia ho quelle originali BMW dei tempi, prese nuove da BMW 15 anni fa circa
Sulla mia ho quelle originali BMW dei tempi, prese nuove da BMW 15 anni fa circa
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Buonasera a tutti. Finalmente ho trovato la coppa corretta e tra pochi giorni arriverà
Nel frattempo attendo il buon esito del CRS per poter proseguire con l'immatricolazione (che tra cui potrebbe essere con targhe originali secondo una probabile nuova legge nella manovra economica).
Oggi poi mi è arrivato, chiesto mesi fa, il nullaosta che mi conferma che non posso evidentemente montare altre misure.
Avevo provato a chiedere le alternative di pari rotolamento ovvero 205/55 R16 e 205/60 R15.
Qualcuno di voi monta queste misure? E se si avete avuto un nulla osta positivo?
Buonasera a tutti,
Lo scarico della mia csi è andato e devo sostituirlo dal centrale al terminale.
Che marche riproducono lo scarico?
Avete avuto modo di imbattervi in una sostituzione?
Grazie e a presto
ci sono diversi prodotti.. anche se ormai sta andando tutto ad esaurimento, se si parla dei soliti imasaf e boysen.
Alternative certe: walloth, sia normale che Inox, jayamic, fritsbits
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Grazie Mille Bat ancora per le puntuali e esaurienti dritte.Originariamente Scritto da batmobile
Ieri sera mi sono recato in un noto rivenditore di IMASAF a Verona (di cui ometto il nome se non è possibile citarlo) e il risultato è che producono tutto tranne il centrale. A me serviva appunto il centrale, il silenziatore e il terminale. Del terminale volevano circa 100€ e del silenziatore 277€. Allego il catalogo:
Visto il prezzo penso che virerò verso uno scarico INOX tra quelli citati a cui aggiungo atri due produttori trovati in rete:
OLDTIMERTEILE (fornito di tutto): Pare che oltre a terminale, sileziatore, centrale, la fornitura sia completa di "downpipe" a circa 956 euro spedito.
https://www.bmw-oldtimerteile.de/ind...csi-csa-detail
RAKAROR: Sito svedese il quale propone l'impianto di scarico, senza downpipe, a circa 640 euro
https://rakaror.o.se/avgassystem/bmw.html
https://rakaror.o.se/Rostfrittavgass...MW3,0CSIA.html
Grazie delle info aggiuntive
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ciao vedo solo ora il treadperchè ultimamente sono latitante...
Complimenti per l'acquisto e la curiosità di chiederti se l'auto era qui a Verona mi sale!
Ho letto che ha i carburatori al posto dell'iniezione e la cosa mi lascia molto perplesso;ma il numero del motore corrisponde con il telaio dell'auto?Hai verificato?
Che cosa ti ha dato dell'impianto d'iniezione?
Hai tutto l'impianto elettrico che parte dalla centralina sotto il sedile posteriore?
E' stata una follia averlo tolto...
Ciao e buona domenica e grazie per l'interesse.Ciao vedo solo ora il tread
Complimenti per l'acquisto e la curiosità di chiederti se l'auto era qui a Verona mi sale!
Ho letto che ha i carburatori al posto dell'iniezione e la cosa mi lascia molto perplesso;ma il numero del motore corrisponde con il telaio dell'auto?Hai verificato?
Che cosa ti ha dato dell'impianto d'iniezione?
Hai tutto l'impianto elettrico che parte dalla centralina sotto il sedile posteriore?
E' stata una follia averlo tolto...
I disgraziati hanno solo scollegato i cavi dell'impianto dell'iniezione e aggiunto una pompa elettrica scollegando quella ad alta pressione. Mi è stata consegnato poi tutto il collettore dell'iniezione completo di airbox e iniettori e infine la centralina, spezzata purtroppo, che un mio collega ha riparato...
Ora ne sto cercando una per averne una di scorta...
L'auto è stata recuperata ad Aosta e stava per essere esportata... Quindi diciamo che sono riuscito a trattenerla nel Bel Paese.Ciao vedo solo ora il tread
Complimenti per l'acquisto e la curiosità di chiederti se l'auto era qui a Verona mi sale!
Ho letto che ha i carburatori al posto dell'iniezione e la cosa mi lascia molto perplesso;ma il numero del motore corrisponde con il telaio dell'auto?Hai verificato?
Che cosa ti ha dato dell'impianto d'iniezione?
Hai tutto l'impianto elettrico che parte dalla centralina sotto il sedile posteriore?
E' stata una follia averlo tolto...
Ora è in officina a San Giovanni Lupatoto dove la sera dopo lavoro mi ci dedico al ripristino.
Mi aggancio a questo tema per chiederti / vi se avete già montato i famosi bilstein b6 e su come vi trovate e in più che tipo di boccole per l'assetto avete montato (gomma, uretano, ecc)...
E in più se ti ricordi dove hai fatto zincare le pinze e se le hai fatte immergere senza pistoncini e poi barenate.
Grazie!
B6 ottimi, mi ci trovo benissimo.
Per le boccole, tutto originale in gomma, è più sicuro
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
