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Discussione: Da un maggiolino a....

  1. #41
    Bimmer apprendista
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    il grigio bmw era a seconda dell' anno polaris (060) o Felgensilber
    Il centrale molti lo facevano schwarz matt (nero opaco) ma conosco alcune auto con cerchi mai ritoccati che hanno il centrale anthrazit met.
    La tua di che anno è?
    I cerchi sono questi. L'auto è del 1972. Che colore serve?

    https://ibb.co/dkdRLL

  2. #42
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    sono cerchi successivi, in ogni caso essendo troppo "giovani" vai di polaris e nero opaco
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #43
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    sono cerchi successivi, in ogni caso essendo troppo "giovani" vai di polaris e nero opaco
    Ottimo! Grazie mille. Nel frattempo vi allego un po' di foto della coppa olio rotta e dello stato dello scarico (smontato questa sera) che andrò a sostituire con uno IMASAF.

    P.S.: tutte le parti relative a sottotelaio braccetti ecc verranno verniciate a polveri.


  4. #44
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    Resto stupito dal fatto che non abbia ruggine nei passaruota e nei brancardi
    Visto che le biellette del ponte post e immagino tutte le altre sono fortemente ossidate consiglio di cambiare tutto. Ogni snodo. (oltre che tutte le parti in gomma, tubi benzina, tubi freni ecc ecc ecc
    Non so come fossi abituato col maggiolino, ma questa macchina puo' essere pessima o superlativa a seconda delle condizioni di efficienza. Se e' solo "marciante" non godrai mai appieno del piacere di guidare bmw

  5. #45
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    Citazione Originariamente Scritto da mach patrol Visualizza Messaggio
    Resto stupito dal fatto che non abbia ruggine nei passaruota e nei brancardi
    Visto che le biellette del ponte post e immagino tutte le altre sono fortemente ossidate consiglio di cambiare tutto. Ogni snodo. (oltre che tutte le parti in gomma, tubi benzina, tubi freni ecc ecc ecc
    Non so come fossi abituato col maggiolino, ma questa macchina puo' essere pessima o superlativa a seconda delle condizioni di efficienza. Se e' solo "marciante" non godrai mai appieno del piacere di guidare bmw
    Ciao e buonasera e grazie per i consigli.
    Anche il maggiolino era perfettamente in ordine in qualsiasi parte meccanica come lo sarà questa.

    Ogni gomma, cuscinetto e braccetto verrà revisionato a modo e come si deve.
    Alla mano infatti vi chiederò cosa è meglio per aumentare l'handling generale

    Buonasera

  6. #46
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    Buon sabato a tutti!
    Chi di voi ha installate le cinture di sicurezza in auto?
    Mi sembra di capire che non ci siano predisposizioni giusto?

    Buona giornata

  7. #47
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    ci sono tutte le predisposizioni sia anteriori che posteriori.
    le anteriori si montano sotto il sedile posteriore
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  8. #48
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    ci sono tutte le predisposizioni sia anteriori che posteriori.
    le anteriori si montano sotto il sedile posteriore
    Ciao e buona sera Bat. Immagino che le cinture da montare debbano poi essere in linea con le norme europee giusto (Es. E3)? Oppure si può montare qualcosa, sempre omologato, ma di un altro paese? (esempio USA o UK).


    Se così fosse sarei orientato verso delle soluzioni del genere:

    https://www.seatbeltplanet.com/i-304...tegory:1389192

    F198642632.jpg
    Ultima modifica di Knight Rider; 19-11-2018 alle 08:26

  9. #49
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    Possono andare ma... controlla che fungano bene anche con arrotolatore montato inclinato.
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  10. #50
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    Possono andare ma... controlla che fungano bene anche con arrotolatore montato inclinato.
    Buon lunedì e grazie per la risposta.
    Tu invece che soluzione monti sulla tua se posso chiedere?
    Immagino sia preferibile avere la certificazione europea per le cinture...
    Grazie e buona giornata!

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