Originariamente Scritto da
Slingshot
Pensavo proprio a quella, anche a me piace un sacco.... ma ormai
Be'... su questo ci sono diverse considerazioni secondo me. Anzitutto il turbo e' piu' efficiente in linea di principio, per cui se volessimo fare la macchina che consuma meno in assoluto sarebbe comunque turbo.
Ma al di la' di questo, come sempre purtroppo e' il consumatore che fa la scelta.... quando il diesel ha preso piede in Europa a scapito del benzina e' stato per i bassi consumi, poi il diesel hanno cominciato a metterlo anche sulla panda che fa 10000km l'anno e la gente se l'e' comprato lo stesso... perche'? O meglio: cosa hanno capito le case? Che alla gente piace la "low end torque", cioe' la coppia in basso, e infatti senti un sacco di caproni che son tutti soddisfatti che a 2000giri "schiacci e va".... invece di imparare a guidare vanno in giro a caso e poi quando schiacciano l'acceleratore son tutti soddisfatti che la macchina accelera. E' anni che il settore auto si riempie la bocca di concetti come "il fun to drive passa dalla low end torque"... ma parla come mangi e impare a guidare!!!!
Purtroppo l'offerta di mercato ha seguito la massa, ovviamente, e anche sul benzina e' arrivato il turbo per la "low end torque"... i consumi sono stellari ma fa niente, una 1.4 turbo fa si e no gli 11 con un litro ma siamo a posto cosi' perche' tanto sul ciclo la omologhi a 16.
In Giappone ad esempio le cose non sono andate cosi'. Il diesel non l'hanno mai visto, per fare i consumi sul ciclo usano soluzioni avanzate, una su tutte Mazda col motore sky: camere di combustione ottimizzate, alti rapporti di compressione, e i famosi 500cc a cilindro, 4 cilindri aspirato, e quando guidi consuma poco davvero. Honda 10 anni fa aveva il 1.8 Vtec da 140cv, non molto potente ma ottimizzato per i consumi: ci facevo oltre i 14 al litro, i colleghi col 1.4 turbo tra i 10 e gli 11. Certo, loro a 2000 giri davano il gas e andavano, io dovevo pensare in anticipo alle manovre e guidare con consapevolezza.... ma e' troppo difficile per l'utente medio, si capisce.... da qui girelle per tutti.