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Discussione: Pareri e consigli: 525TDS E34

  1. #1
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di lelev
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    Pareri e consigli: 525TDS E34

    Ciao ragazzi
    per esigenze di spostamenti abbastanza spesso di sola superstrada, e per esigenze di comfort e sicurezza soprattutto sto pensando di acquistare (vado a vederla domani) una 525TDS SW che pare tenuta strabene e con non troppi km che userà la mia compagna per il tragitto casa/lavoro.

    Mi date qualche parere? Cosa devo verificare per andare tranquillo??
    Ho visto che come consumi i 14litro potrebbero essere alla portata viaggiando sui 110km/h, e in generale il motore so è molto riuscito e affidabile se con cambi olio regolari e ovviamente ben tenuto

    Grazie!
    "I'm not speeding...I'M QUALIFYING"

  2. #2
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    era un mulo e prestante, ai suoi anni, ora forse soffe molto rispetto ai diesel moderni.
    Da guardare se gira bene e avviamento a freddo e a caldo, difficoltà sono imputabili all'iniettore pilota o alla pompa da rivedere (cose costose).
    l'auto è solida, solo il doppio tetto è una rogna potenziale se c'è.
    Valuta se non sia meglio una 520i gasata ;-)
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #3
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    Grazie Bat, solita certezza, auto è molto bella almeno a vedersi e ben accessoriatina... benzina a Gas e ben messe vedo son rarissime....

    é questa

    https://www.subito.it/auto/bmw-serie...=areariservata
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  4. #4
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    che bella, e trovo che il prezzo sia interessante

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da PuccioE39 Visualizza Messaggio
    che bella, e trovo che il prezzo sia interessante
    ache io, domattina vi dico
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  6. #6
    Bimmer Avanzato
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    È un motore che da le sue soddisfazioni, con la mia ex 325td e36 ho totalizzato quasi 400.000 km, ma ho avuto tante rogne con pompe ed iniettori, tra l'altro mi son reso conto che con la successiva 318is e36 avuta non spendevo molto di più in carburante, ed era un altro andare.. io non ho avuto problemi con la testata, ma so che era un difetto congenito di quella motorizzazione, problemi risolti con la successiva evoluzione common rail..

  7. #7
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    Stratosferica secondo me, l'aveva considerata anche un amico che poi ha trovato una 525d E39, occhio che quand'erano visibili le targhe abbiamo controllato i km e ricordo fossero cento mila in più

    Rettifico: 254000 a settembre 2015 risultavano dall'ultima revisione
    Ultima modifica di Knight Rider; 26-10-2017 alle 12:06

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Knight Rider Visualizza Messaggio
    Stratosferica secondo me, l'aveva considerata anche un amico che poi ha trovato una 525d E39, occhio che quand'erano visibili le targhe abbiamo controllato i km e ricordo fossero cento mila in più

    Rettifico: 254000 a settembre 2015 risultavano dall'ultima revisione

    a parte ciò però è bellissima

  9. #9
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    i km mi sembravano impossibili infatti, ma sta cosa che il tipo gli ha scalati mi fa girare abbastanza le balle... anche perchè mi ha assicurato che son quelli e che lui è il secondo proprietario reale....

    Da quanto è in vendita Knight?

    Pompa e ignettori che costo hanno in revisione?
    Grazie come sempre!
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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da lelev Visualizza Messaggio
    i km mi sembravano impossibili infatti, ma sta cosa che il tipo gli ha scalati mi fa girare abbastanza le balle... anche perchè mi ha assicurato che son quelli e che lui è il secondo proprietario reale....
    Mah può essere un'anomalia del sistema??? Verifica di persona e fallo anche tu il controllo dall'applicazione (fatti dire la targa)


    Citazione Originariamente Scritto da lelev Visualizza Messaggio
    Da quanto è in vendita Knight?
    l'abbiamo vista verso metà settembre

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