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Discussione: Ventola raffreddamento in pezzi

  1. #11
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di SeKkO
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    L'unica volta che ho visto supporti rotti, effettivamente il motore era spostato di lato e non in senso longitudinale.
    Però boh, al momento tra ventola e radiatore ci saranno non di più di 3cm... anche un piccolo movimento, coadiuvato dalle pale non perfettamente in asse, potrebbe causare il contatto.

    Comunque, i supporti verranno sicuramente verificati/cambiati quanto si interverrà sull'albero di trasmissione (oltre i 140 balla tutto, immagino sia il supporto centrale).

    Nel frattempo compro ventola nuova, e verifico cosa succede... quasi quasi fisso il telefono con il flash acceso nel cofano, e registro un video... sono davvero curioso di capire cosa fa il motore quando non si guarda

    Altrimenti cercasi volontario per fare qualcosa del genere
    Basta smontare il cofano e puntare una gopro dal parabrezza..
    PS: visto che ci sei, cambia anche il guibo oltre al supporto centrale..


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    BMW e30 320i 4p 1985 "La Tamarra"
    BMW e30 325i Cabrio Hartge H26 1986 "Scrat"

  2. #12
    Presidente BYCI 2021-2025

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    Citazione Originariamente Scritto da MrAsp Visualizza Messaggio
    L'unica volta che ho visto supporti rotti, effettivamente il motore era spostato di lato e non in senso longitudinale.
    Però boh, al momento tra ventola e radiatore ci saranno non di più di 3cm... anche un piccolo movimento, coadiuvato dalle pale non perfettamente in asse, potrebbe causare il contatto.

    Comunque, i supporti verranno sicuramente verificati/cambiati quanto si interverrà sull'albero di trasmissione (oltre i 140 balla tutto, immagino sia il supporto centrale).

    Nel frattempo compro ventola nuova, e verifico cosa succede... quasi quasi fisso il telefono con il flash acceso nel cofano, e registro un video... sono davvero curioso di capire cosa fa il motore quando non si guarda

    Altrimenti cercasi volontario per fare qualcosa del genere
    3xcm son pochi, la ventola stessa ha un suo gioco ed elasticità, e se hai i segni sul radiatore direi che è una buona prova.

    I supporti motore li cambi a volo solo con la capretta da sopra, io lo farei..
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #13
    Bimmer Avanzato L'avatar di MrAsp
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    Aggiungo alla lista.
    Tanto da tirare giù c'è già parecchia roba, per cui...

    Grazie per i suggerimenti ragazzi, sta cosa mi stava veramente tirando scemo!
    Un pieno di BluSuper: circa 75€
    Un treno di Avon ZV3: circa 240€
    Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!

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