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In generale direi l'aria "confezionata": inizio a soffrire il caldo.
E un assetto non a dondolo.
Nello specifico, sulla 733i ho cercato per anni le luci di lettura posteriori -lo so: sono da neuro-, sono incappato per caso in due impianti lavafari quasi completi (di due se ne fanno uno e tre quarti) che monterò per non lasciarli lì e ho l'autobloccante pronto da montare.
La 633csi ancora è allo stato rottame, ma ha già i BBS RA 16", il volante sportivo, autobloccante, clima Diavia pronti per quando sarà finita.
L'is... è un cantiere in divenire, molto lontano, ma ha già l'ATA e i BBS 15".
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l'IS me lo ero perso......more info?
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Ciò dipende dal modello, per la e12 non rinuncerei ai miei: cambio 5 rapporti, contagiri e chiusura centralizzata tutti stranamente extra catalogo nel 1980, ma parlando di optionals più "veri" e non cose simili solitamente già incluse, su auto d'epoca direi
-tettuccio
-cerchi in lega
-vernice metallizzata
-vetri elettrici
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In primis una bella topa a fianco
Beh direi che i cerchi in lega Bbs sono un must per le Bmw anni 80,clima e servosterzo rendono molto più sfruttabile nel quotidiano un auto. Poi interno in pelle e un buon assetto come ciliegina.
Imprescindibile la presenza dell' autoradio per me.
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