E21 318 in permuta per Mx5

[Vinz]

Del 98 è una NB? 1.6?
Io se potessi prenderei una NA 1.8 : D

[aircooled]

Del 98 è una delle prime nb,si.
Le nb sono 1600, 1800 e 1800 sport, le na 1600 e 1800 da 90, 115 e 130 cv; le na 1800 sono pressoché introvabili.

La mia è una nb 1600 e ha 110 cv.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[frank66.cz]

difetti: niente clima mi sembra di capire, niente contagiri, volante non suo, vetri non elettrici, monofaro, tessuto sedili introvabile

pregi: sembra ben tenuta

Stai elencando gli accessori della nuova 318d ?...... guarda che è una E21 dell'80 !!! .....
La forza è proprio nel "non avere niente"....... solo motore e telaio....... non accessori.........
quelle erano macchine, non accessori semoventi............. vuoi mettere la stabilità e solidità di un
alzavetro manuale????...... è fermo come un vetro posteriore non apribile nemmeno a compasso.......

[Knight Rider]

Stai elencando gli accessori della nuova 318d ?...... guarda che è una E21 dell'80 !!! .....
La forza è proprio nel "non avere niente"....... solo motore e telaio....... non accessori.........
quelle erano macchine, non accessori semoventi............. vuoi mettere la stabilità e solidità di un
alzavetro manuale????...... è fermo come un vetro posteriore non apribile nemmeno a compasso.......

È vero Frank, la "rusticitá" di una youngtimer alle volte è proprio la sua forza, però è innegabile che un buon equipaggiamento (che Bmw proponeva anche in quegli anni, bastava pagare) o una colorazione più particolare oggi ne fa crescere appeal e valore

[Vinz]

Del 98 è una delle prime nb,si.
Le nb sono 1600, 1800 e 1800 sport, le na 1600 e 1800 da 90, 115 e 130 cv; le na 1800 sono pressoché introvabili.

La mia è una nb 1600 e ha 110 cv.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Ah le conosco bene, avevo la NBFL 1.8 146cv.
Proprio per questo parlo di NA 1.8 magari non arrugginita

[aircooled]

Ah le conosco bene, avevo la NBFL 1.8 146cv.
Proprio per questo parlo di NA 1.8 magari non arrugginita

E poi?

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[aircooled]

Scusate vorrei sapere quanti carburatori e di che tipo, monta il 1800?


Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[Vinz]

E poi?

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Eeehhh... Era la mia auto "moderna", ci andavo a lavoro. Faccio una valanga di km. Non era proprio l'auto adatta. Ora ho una triste focus 1.6tdci.
Però un'auto così piacevole da guidare non l'ho mai avuta. E una NA "storica" mi piacerebbe averla.

[batmobile]

...dimenticabo la bmw ha pure i cerchi Alpina con gomme estive, quelli in foto m9ntsno gomme termiche. I sedili sono ricoperti da fodere per preservare il velluto originale che è un po' consumato sul sedile del guidatore. La carrozzeria dovrebbe essere da lucidare.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

occhio saranno i cerchi turbina bmw, stile simile ad Alpina.
Se fossero VERI alpina valgono un capitale.

[batmobile]

difetti: niente clima mi sembra di capire, niente contagiri, volante non suo, vetri non elettrici, monofaro, tessuto sedili introvabile

pregi: sembra ben tenuta

i vetri elettric non c'erano..
La stoffa credo sarà nuovamente disponibile a breve, coem accessori ha poco, come al solito.
Sicuramente pare bellina e ben tenuta, io la permuta la penserei possibile.