Complimenti! Davvero bella
Credo tu abbia un giusto spirito di club
Di quali cure avrebbe bisogno?
Complimenti! Davvero bella
Credo tu abbia un giusto spirito di club
Di quali cure avrebbe bisogno?
Devo rifare gli interni perche' la parte in "corda" della seduta guidatore è consumata e ad esser sincero non mi piace molto, quindi pensavo a qualcosa sul blu o anche una similpelle nera come le fiancate laterali.
Va lucidata un po' e devo cercare di ripulire le parti cromate: mi chiedevo inoltre, avendone viste moltissime (e bellissime) su Instagram, se ha senso tenere i pararurti con quella parte in gomma un po' usurata, o sostituirli con altri che ne sono privi.
Sicuramente metterò i cerchi in lega... e mi sto facendo una cultura in merito (ma non so decidermi)... ne ho visti di meravigliosi, pensate che sono arrivato qua proprio da una vecchia discussione del vecchio sito in cui ne parlava batmobile
Infine poggiatesta (se si posson metter senza cambiare i sedili) e volante.
Poi dovrebbe esser come ho sempre avuto in mente... e non si puo' dire che non ci abbia pensato abbastanza
Ciao benvenuto
A giudicare dalle foto non sembra aver bisogno di un restauro impegnativo, almeno per quel che riguarda l'esterno....a mio parere cambierei urgentemente i cerchi,mentre farei attenzione a rimanere il più vicino possibile all'originale sugli interni.
Se non lo hanno replicato di recente so che il tessuto uguale è difficile da reperire se non impossibile,mentre era disponibile in BMW la finta pelle nera originale e opterei per questa soluzione saltando il fornitore del tappezziere che spesso ti riveste i sedili con materiali nemmeno lontanamente simili...per i paraurti senza gomma sono quelli della prima serie e sono totalmente diversi come dimensioni e sinceramente io ti consiglio di mettere le gomme nuove e ripristinare il cromo ai tuoi e poi la valuti quando monti i cerchi in lega,così se ti piace sei giusto con l'originalità.
Grazie
Allora per gli interni chiedo in concessionaria Bmw e poi faccio avere il materiale al tappezziere.
Per le gomme le trovo da qualche distributore?
Per la cromatura ci sono materiali per il fai da te oppure si smonta e si manda a qualche impresa?
Mi consigliate di aprire una discussione nel comparto dedicato alle 02?
grazie a tutti !!!
Scusa Nicola... ho dimenticato i cerchi... Tu mi consigli qualcosa di particolare?
Ancora un parere: la marmitta consigliate di rimetterla uguale oppure sostituirla?
davvero raro il manuale dei tagliandi, complimenti per l'auto.Originariamente Scritto da O' Scottish
Eccola qua... appena risvegliata dopo 25 anni di letargo
Se a qualcuno dovesse servire, posso mandare copie del manuale d'uso.
Infine il vecchio manuale dell'autoradio ormai ko...
Mi sa che dovro' cercarne uno dell'epoca adatto come misure, se ne avete da consigliare o da vendere
Per gli interni, su usava una finta pelle operata per il centrale, ancora reperibile in bmw, come moltissimi ricambi, per altri puoi rivlgerti a walloth & nesch...7Io la rifare con il look suo d'epoca, magari cercando un buon assetto, dei cerchi dell'epoca appetibili come i campagnolo o alcuni dei vari dedicati (molti prodotti dalla fps italiana)
imho valuterei partendo dal: vorrei farle una elaborazione con gusto d'epoca o farla originale, parlando del motore.
Se lo lasci com'è non farei altro che sostituire con una marmitta conforme.
altrimenti.. un bel scarico inox di un conosciuto tuner....
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Benvenuto e complimenti ,
la 02 è una cult car, una macchina fantastica e robustissima,semplice e progettata e costruita con intelligenza,tipico BMW.
In molti qui e hanno una,io sono un ex possossore,purtroppo..
Io lascerei i cerchi con coppa cromata,la 1602 non è una versione sportiva ma da passeggio e così a mio parere e più elegante.
Fantastico il colore,Atlantik penso,un carta da zucchero tipico dei 60 e primi 70
La tua pare davvero un eccellente base per un leggero restauro conservativo
Profili perimetrali in alluminio trattato tutti reperibili in concessionaria così come guarnizioni e cromoplastica parabrezza e lunottoGrazie
Allora per gli interni chiedo in concessionaria Bmw e poi faccio avere il materiale al tappezziere.
Per le gomme le trovo da qualche distributore?
Per la cromatura ci sono materiali per il fai da te oppure si smonta e si manda a qualche impresa?
Mi consigliate di aprire una discussione nel comparto dedicato alle 02?
grazie a tutti !!!
Paraurti preferbile cromare i suoi che sostituirli con originali ma prodotti ora,cambia solo i 2 coprigiuntii in lama cromata del post.
Serve cromatore tosto per l estetica e la durata,io li farei a spino d'adda anche se costa un po di più
Lava in profondità la moquette,meglio prima staccarla con cura , attento al tunnel centrale poi la reincolli
Gomme Vredestein Sprint Classic su gommadiretto.it su consiglio di Batmobile
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