Buonasera a tutti,
da tempo mi chiedo se la fasatura dei miei motori sia in ordine.
Non ho mai vantato grande sensibilità al volante, ma a volte sembrano piuttosto evidenti delle differenze nell'erogazione, tra un'uscita e l'altra. È vero che influisce molto la temperatura esterna, e il fatto di guidare continuamente più auto non aiuta, ma in alcune occasioni l'erogazione ad es. della 320 mi è sembrata molto più "coppiosa" del solito.
Stessa cosa la noto sul 2.8, a volte moscetto, altre cattivello.
Ora...
So che il Vanos agisce tramite un sensore(o elettroattuatore?) , e francamente dopo 20 anni non scommetterei sulla sua efficienza.
Chiedo agli esperti se è consigliabile intervenire per mantenere prestazioni adeguate, ma soprattutto in cosa consisterebbe questa manutenzione straordinaria.