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Risultati da 11 a 20 di 53

Discussione: Eccessiva pressione refrigerante M43

  1. #11
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    È nuovo.
    Ho omesso, cinghie, candele, fluidi, l'auto ha ricevuto un tagliandone totale.

  2. #12
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    la puoi tenere ferma qualche settimana o serve usarla/non hai il posto?
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #13
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    Si, riesco a tenerla davanti al mio box. Appena possibile smonto la testa e la porto a controllare/rettificare.

  4. #14
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    eaatto, smonta e verifica con calma.
    che a volte meglio rifare il proprio che quello altrui
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  5. #15
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    Affondato il colpo.
    Sembra tutto ok, a parte i condotti ostruiti!!
    Sarà stato solo quello?

  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Vinz Visualizza Messaggio
    Affondato il colpo.
    Sembra tutto ok, a parte i condotti ostruiti!!
    Sarà stato solo quello?
    Indubbiamente la circolazione non era ottimale, scusa ma il liquido com'era?
    Il secondo anello comunque stava iniziando a cedere. .... com'è dall'altro lato?

  7. #17
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    Simile, non sembra trafilasse. La mandiamo comunque in rettifica a fare anche test di tenuta.
    Evidentemente è andata avanti ad acqua di rubinetto per anni, ed è anche stata ferma almeno due anni.
    Adesso aveva antigelo, ma sarà stato troppo tardi.

  8. #18
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di Capitan Traverso
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    Simile, non sembra trafilasse. La mandiamo comunque in rettifica a fare anche test di tenuta.
    Evidentemente è andata avanti ad acqua di rubinetto per anni, ed è anche stata ferma almeno due anni.
    Adesso aveva antigelo, ma sarà stato troppo tardi.
    Sì nn sembra ancora bruciato ma non avrebbe tardato molto

  9. #19
    Bimmer Avanzato L'avatar di Alex
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    Il primo in alto , sul lato sx verso il basso , di sicuro perdeva pressione da li ed è ben visibile , poi da vedere l'altro lato

  10. #20
    Bimmer Avanzato L'avatar di Alex
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    in alto cos'è il 4° giusto?

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