Nuovo Arrivato dalla provincia di Torino

[GiovanniTo]

Ciao a Tutti,
mi chiamo Giovanni, ho 46 anni e Vivo in provincia di Torino.
Nato Alfista, nel tempo sono diventato anche forte estimatore del marchio Bavarese: dal 2001 ad oggi ho posseduto 2 E46 berlina (320d 136 cv – 330d 204 cv) ed una E60 (530d), attualmente ho una 530d F10 ed una E46 Cabrio 318i del 2004 che adoro letteralmente.
Alla mia collezione di Alfa Storiche voglio aggiungere una E24 635csi, auto che mi è sempre piaciuta e per la quale mi sta salendo la febbre sempre più: forse entro breve potrò coronare quest’ulteriore sogno.
La passione per le auto storiche viene da me vissuta in modo molto attivo: non risparmio km, le auto le uso spesso anche per il semplice tragitto casa/lavoro, ed eseguo personalmente qualsiasi intervento di manutenzione ordinaria e straordinaria, quindi dal cambio candele alla revisione completa del motore ad esempio.
Delle BMW Storiche conosco davvero poco, per fortuna ho scoperto questo Forum dove ho avuto modo di trarre già molte informazioni… al momento sono concentrato su tutto quanto riguarda la 635 csi in modo da sapermi orientare in mezzo ai vari annunci di auto in vendita (sono ben accettate segnalazioni).

[Slingshot]

Ciao, benvenuto!

Hai gia' due bei mezzi ma la 635csi e' altra pasta scegli bene.
Piuttosto, racconta qualcosa anche delle Alfa... e' un forum fortemente BMW e sarai probabilmente massacrato ma qualcuno curioso come me che gradisce conoscere la tua storia di appassionato c'e' di sicuro

[325Ci]

Benvenuto in questa gabbia di matti.

Mi associo a quanto scritto da Slingshot: la e24 ti aprirà una nuova prospettiva, più vecchia scuola.

Quanto alle Alfa, tutti si redimono prima o poi... :P

Scherzi a parte: son curioso anche io di sapere che biscioni hai.

Buon proseguimento!

[Knight Rider]

Ciao Giovanni, benvenuto tra amici e appassionati

Complimenti per la tua passione e i tuoi mezzi.

Siamo qui anche per aiutarti, spiegaci se ne hai, le tue perplessità.

La E24 è una delle Bmw più desiderate..

Per forza 635? E se fosse una bellissima 633?

[batmobile]

Ciao e benvenuto.
La e24 é una auto superba, consiglio sempre 635 restyling come prima scelta.
Se vuoi un nostro Socio ne vende una davvero interessante

[duemilaciesse]

Ciao e benvenuto fra di noi.
Vivere le ar è appassionante, ma giungere in questo mondo bmw ed apprezzarne tutte le meraviglie è un'altra cosa.
Io ho vissuto negli anni 80 da bimmer (2000CS) poi da alfista negli anni 85-94 (alfetta td - 155 2,5 - 75 2000 td) e poi solo e sempre bmw.
Ho restaurato un 633csi e ne sono innamorato.
Ti divertirai con noi

[barone rosso]

Benvenuto in questo gruppo di appassionati, non ne rimarrai deluso

[mach patrol]

Benvenuto nella nostra famiglia! Le bmw che hai hanno qualcosa soltanto del vero dna bmw, a mio parere. Come potrai facilmente accorgerti provando una 635 o qualunque modello ante anni 90 (sono stato un po' strettino..)
Per goderne appieno e' necessario che la vettura sia realmente curata in ogni parte meccanica e ciclistica.
Esteticamente le e 24 sono tra le piu' ' riuscite, ma io sono di parte avendole possedute quasi da sempre
Buona scelta!

[GiovanniTo]

Dunque Dunque, innanzitutto grazie per i messaggi di benvenuto ricevuti.
La mia passione per le AR? è nata su una Alfa 6 prima serie, quella di mio padre, per poi passare alla mia prima auto da 18enne... una GTV2000 del 1973 blu... velocissima ed estremamente, forse tragicamente impegnativa: 130 ed oltre CV su 1000 kg ed un autobloccante.
Ora ne ho 5: Giulia Spider 1963, 1750 Berlina 1970, GTV2000 1973, Giulia Super 1.3 1974 ed una cafonissima 75 TwinSpark.
Auto acquistate nel tempo, ho iniziato nel 2001 partendo in sordina, si cerca di restare lucidi ma la passione ed il desiderio di raggiungere la perfezione ha il sopravvento: ore, giorni e mesi passati in garage diventano la prassi!

Tutte le mie auto sono state trovate già molto belle senza necessità di interventi di carrozzeria ed interni, magari qualche messa a punto o intervento alla meccanica ma nulla di preoccupante.
L'unica esperienza di restauro è stata sulla Giulia: oltre al cambio, i freni, i carburatori, ho dovuto intervenire sulla carrozzeria a causa della ruggine nei soliti punti quali sottoporta ecc...
Personalmente l'esperienza è stata stressante, il carrozziere non andava mai avanti e quando prendeva il martello in mano sembrava un martire!! da allora giurai "mai più restauri!!!"

Tornado a parlare di BMW, al momento ho esperienza solo sulle moderne: la filosofia attuale del marchio mi ha fatto guardare con altri occhi il suo passato, apprezzando vetture che magari prima neanche consideravo.
Di 635csi ne ho provata una sola, giro breve in occasione di valutazione per ipotetico acquisto (troppo stanca e vissuta per i miei gusti) e mi è piaciuta molto per quel non so che di familiare: scendi da una E46, sali su una F10 e ti ritrovi in casa, scendi da una F10 e sali su una 635csi..... si respira comunque qualcosa di familiare pur essendo altre epoche.

Il mio sogno è una M 635csi blu scuro metallizzato, con interno pelle beige e tetto apribile…. però restando con i piedi per terra "mi accontento" di una 635csi di qualsiasi colore, purché bella e con pochi ripristini da eseguire.
Mi confermate che le versioni dopo il 1983 sono più affidabili, specie per quanto riguarda la ruggine? ne ho vista una delle prime con tanta ruggine nel vano motore, dietro i duomi a scendere fino ai longheroni longitudinali e nella vasca sotto parabrezza… un vero peccato.
635 o 633? auto uguali, cambia fondamentalmente solo il motore e le conseguenti prestazioni, la ragione dice di valutare entrambe, il cuore sussurra che si vive una volta sola… quindi mi concentro sulla versione più performante.

Se avete dritte o consigli su una bella 635 in vendita… fate un fischio!!

[nic65]

Buongiorno e benvenutissimo,un "alfaro" che vede la luce è sempre ben accetto.....(ovviamente sto' scherzando)