Ciao a tutti,
qualcuno ha installato uno short shifter su E36? Ne avete qualcuno di particolare da consigliare?
Ciao a tutti,
qualcuno ha installato uno short shifter su E36? Ne avete qualcuno di particolare da consigliare?
io avevo su una M3 quello z3 M..
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
esatto, leveraggio rigorosamente originale,io ne ho un paio di quelli after market ma portano sempre qualche vibrazioncina in abitacolo..
Ci avevo pensato a quello Z3M ma la leva e' piu' corta, col risultato che la cambiata e' si piu' corta ma il pomello resta piu' distante dal volante... cercavo una soluzione per accorciare la cambiata senza allontanare il pomello
Giusto , è quello che ho sempre sostenuto io
La soluzione :
http://www.iemotorsport.com/bmw/item/e36sshift.html
più
http://www.iemotorsport.com/bmw/item/e36dssr190.html
Qualità sopra ogni dubbio
il materiale racing...su strada rompe le balle....imho
L'impugnatura è disaccoppiata e in parte regolabile in altezza , infatti sulla K27 ho usato tutto e rifilettato l'asta usando l'impugnatura della mia vecchia leva fatta a tornio , si è avvicinata ancor di più al volante e non è più disaccoppiata , a me la gomma non piace
Certo. Non esiste bmw che possa dire di non aver bisogno di e30izzarsi un po' e la E36 non fa eccezione. E' una bellissima macchina, secondo me ha il potenziale per essere meglio senza perdere nulla della bella GT che e'.
Quindi non solo mi serve una soluzione per quanto sopra, ma adesso apro pure un altro 3d....