635 csi '85: prime impressioni e progetti

[GiovanniTo]

Si si la sera leoni, la mattina... non ho più l'età

Sto usando la 635 per andare a lavoro, ed oggi ho notato due cose:

1) alcuni strattonamenti ai bassi regimi, senza una logica ripetitiva, ma certamente legati all'accensione.
arrivo a casa ed inizio a guardare alcune cosette e salta fuori la spazzola del distributore mezza squagliata.
Fortuna vuole che ho la fissa fare un po' di magazzino, e una Bremi nuova di zecca ha salvato la situazione.



2) oggi faceva caldo, la temperatura refrigerante è rimasta costante, ma in occasione di una sosta di svariati minuti con motore al minimo ha fatto salire un po' la temperatura, diciamo che dalle ore 12, la lancetta è arrivata ad ore 1.
Appena in movimento tutto è tornato alla normalità ma non avevo mai visto salire la temperatura.
Il viscostatico lavora, appena accelero si avverte nettamente il trascinamento, però ho un dubbio sull'elettroventola posta dinnanzi al condensatore: deve accendere a motore caldo oppure solo con clima acceso?
Ponticellando i due cavi che vanno ad un bulbo su radiatore, la ventola parte, stessa cosa con i cavi del secondo bulbo, parte a velocità ridotta.

[batmobile]

tanti ì, come me, fanno partire la ventola a temperatura più bassa, i livelli di attivazione originali sono a 2/3 bassa, a inizio rosso alta.
ovvero 91 e 99 celsius.
io uso i bulbo 89 della volvo 480 per la prima, per la seconda il 91 bmw, segando i faston per farli adatti a quelli BMW così non scambio mai i fili.

[GiovanniTo]

Sta modifica la faccio di corsa!!

[batmobile]

Facet ha il sostitutivo a basso costo ;-)

[mach patrol]

La voglio sulla M635!!!E sulla 735

[GiovanniTo]

Finalmente un weekend tra valle d'Aosta e Roero con la 635 per un totale di circa 800 km a spanne (devo ancora riparare il contakm).
Se l'è cavata benone senza problemi però sono emersi due limiti:

1) Già con 20 litri di carburante rimenente nel serbatoio, ci sono problemi di pescaggio e, in uscita dalle curve strette prese alla disperata, l'auto ha un mancamento momentaneo;

2) Ci vuole un autobloccante, pur avendo ammortizzatori efficienti è difficile uscire dalle curve strette senza eterni pattinamenti

Mi piacerebbe abbassarla di max 25-30 mm, senza stravolgere l'impostazione originale, ci sono molle particolarmente adatte alla mia esigenza?

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, al momento ci sono dei Koni rossi ancora efficienti e, in caso di montaggio molle nuove, li farei revisionare da un professionista di Torino che ha sempre fatto miracoli in tal senso.

[DriftBoy]

Resta da ricostruire il corpo della manopola di regolazione schienale in quanto BMW Fornisce la mostrina pentagonale ma non la parte sottostante... devo ancora farmi venire un'idea su come risolvere quest'ultimo problema.

Se non hai risolto potrei darti una mano!

[batmobile]

Finalmente un weekend tra valle d'Aosta e Roero con la 635 per un totale di circa 800 km a spanne (devo ancora riparare il contakm).
Se l'è cavata benone senza problemi però sono emersi due limiti:

1) Già con 20 litri di carburante rimenente nel serbatoio, ci sono problemi di pescaggio e, in uscita dalle curve strette prese alla disperata, l'auto ha un mancamento momentaneo;

2) Ci vuole un autobloccante, pur avendo ammortizzatori efficienti è difficile uscire dalle curve strette senza eterni pattinamenti

Mi piacerebbe abbassarla di max 25-30 mm, senza stravolgere l'impostazione originale, ci sono molle particolarmente adatte alla mia esigenza?

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, al momento ci sono dei Koni rossi ancora efficienti e, in caso di montaggio molle nuove, li farei revisionare da un professionista di Torino che ha sempre fatto miracoli in tal senso.

Per il pescaggio, è normale, non ha antisbattimenti..
Per l'autobloccante.. basta comprarlo..
Per abbassarla vai di Eibach.. e io metterei Billstein, i koni sono molto italici come scelta, ma li ho avuti di rado..
Ma me ne parlano tutti bene

[nic65]

avevo Bilstein e passai a Koni......ho ricomprato i B8 per entrambe le mie E30....peccato che per E21 non ci sono

[Lucio]

Per il pescaggio, è normale, non ha antisbattimenti..
Per l'autobloccante.. basta comprarlo..
Per abbassarla vai di Eibach.. e io metterei Billstein, i koni sono molto italici come scelta, ma li ho avuti di rado..
Ma me ne parlano tutti bene

Anche io con la mia 635 ‘83 ho rifatto praticamente tutto e ora che la uso come dice Giovanni i limiti nella guida sono l’autobloccante che comunque non ho trovato da nessuna parte e l’ assetto completamente da rifare , le molle Eibach non si trovano piu..... solo H&R e ammortizzatori Bilstein B 6 ?
Bat tu cosa dici , come accoppiata può essere buona per un uso turistico?
Se hai delle dritte per l’autobloccante.....ben accette.

grazie.