Originariamente Scritto da
GiovanniTo
Ricordavo male, la spia che lampeggia è quella dell'usura pattini, non quella dell'impianto servo.
Tra l'latro, sul LUM non ho trovato indicazioni su spia livello olio freni,sarà mica la stessa dei pattini di cui sopra?
Per quanto riguarda lo sterzo ho serrato quanto basta la ghiera del manicotto scorrevole piantone sterzo, ovviamente il famoso rumore non è sparito, ma il lieve gioco angolare ora è sparito a tutto vantaggio del piacere di guida.
Chiedo agli esperti lumi sul funzionamento dal Code:
ipotizzo che il computerino con tastierino abilita, se impostato, il blocco motore su centralina motore.
Tale blocco avviene alimentando un determinato PIN della centralina con un +12V? se sì qual'è questo PIN?