Ciao, come anticipato in argomento di presentazione quest'anno vorrei riportare ai vecchi fasti il mio 525.
Cominciamo dalle cose facili facili...
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Ciao, come anticipato in argomento di presentazione quest'anno vorrei riportare ai vecchi fasti il mio 525.
Cominciamo dalle cose facili facili...
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Sembrerà impossibile ma l'ho trovato da un demolitore ed è in ottttime condizioni.
Siamo partiti con il piede giusto e una botta di culo.... E il portafogli è ancora sano
Invece cosa più difficile dove chiedo a voi esperti consiglio per non fare caz.. ate, e buttare inutilmente denaro, vorrei cambiare tutte quelle boccole, boccoline che ci sono all'avantreno e al retrotreno per provare a recuperare freschezza e precisione di guida... Cosa mi consigliate???
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allora, per fortuna davanti costa poco in ricambi ed ore, dietro è più oneroso per le ore di lavoro.
https://www.ebay.de/itm/BMW-5ER-E34-...8AAOSwc-tY3-pX
per il retrotreno:
https://www.ebay.de/itm/10-TEILIGER-...Dnk6Jgs5Gly8Rw
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
https://www.atp-autoteile.de/de/prod...nked_by_search
Io avevo preso di mira questo ma non sono abbastanza preparato per capire se c'è tutto
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c'è tutto
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ok il kit completo anteriore è arrivato, ho montato tutto, fatto la convergenza e unito agli ammortizzatori sostituiti l'anno scorso, devo dire.... Sono Soddisfatto!
Pur avendo delle gomme "da prezzo" la macchina è precisa e si comporta bene nel massimo comfort e ora le buche e i fondi sconnessi non sono più un problema..... o quasi!
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Ottimo inizio! Ho fatto questo lavoro pure io, e già con l' 80% di boccole e supporti vari nuovi l'auto è rinata, al 100% con pure le gomme nuove sarà vero piacere completo
Perché il feeling di guida è essenziale, preferisco avere dei dettagli rovinati, ma sentirla bene in curva appaga molto e ti fa stare tranquillo!
Sono perfettamente d'accordo
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è un lavoro che si trascura.. soprattutto al retrotreno.
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Bat sarà il prossimo lavoro.... Ho notato al retrotreno che i "gommini" sono secchi e "sgonfi"
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