Rapido aggiornamento (dovesse mai servire in futuro a qualcuno, ho ordinato in BMW il pezzettino di plastica (aggancio della pancetta comandi) che aveva rotto il precedente proprietario
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Rapido aggiornamento (dovesse mai servire in futuro a qualcuno, ho ordinato in BMW il pezzettino di plastica (aggancio della pancetta comandi) che aveva rotto il precedente proprietario
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e ho ordinato un pò di LED e lampadine, nel frattempo ho portato la scheda comandi da un tecnico di cellulari nella speranza che si prenda caro il lavoro da eseguire su essa...
Nel frattempo che ho la macchina ferma ne ho approfittato per smontare le bocchette e igenizzato tutto l'impianto fin dove sono riuscito ad arrivare, e con un pò di culo sono riuscito a recuperare all'interno della scatola di distribuzione dell'aria il distanziatore delle lamelle per l'inclinazione dell'aria delle bocchette..
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Ecco questa è la figata BMW i 3 tubicini propagano ai comandi la luce di una lampadina LED posizionata dietro al comando, e quest'ultimo risultava duro e tornava sempre nella posizione centrale perché purtroppo il tubino centrale si è irrigidito a tal punto d'avere "una memoria"
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Sono dei capillari in fibra ottica ;-)
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
uno dei motivi del perchè le ultime generazioni di auto avranno difficolta' a diventare anziane.......l'effetto memoria
... e luce fú
Ora funziona tutto perfettamente.
Grazie Bat per le dritte....
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di nulla e complimenti per la manualità ;-)
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Bene, io ho la rotella temp destra buia, dovrò divertirmi anche io
.... e già!
se sei forte con lo stagnatore elettrico sei a buon punto, il problema è la mini lampadina da convertire a LED con relativa resistenza....
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