La mia S14 domenica ha manifestato un problema dopo 13 anni di onesto funzionamento.
Fino a 6000 giri tutto ok come al solito.....poi non va più....come un limitatore.
Colore candele perfetto
calotta come nuova
spazzola ok
Che sia un sensore giri/fase?
O cosa?
Non ho controllato pressione rampa. (Deve essere 3 o 5 ? che non ricordo....)
Ho postato per sapere se è già capitato a qualcuno.
limitatore morbido o violento?
se morbido controlla pressione benzina, debimetro come primi indiziati..
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
la sensazione è come se non bastasse benzina.....come accade quando
si è fessurato un tubo benzina.....
Parti dalla pressione benzina, 3 bar...con depressione staccata
Che stranezza. Fosse stato sotto la coppia mi sembrerebbe piu' normale i criminare pompa benzina.
Ma in piena coppia.. Curioso di saperlo!
allora.... la pressione è a 3.2 bar con depressione attaccata.... ma facendo la prova con i due rubinetti, dal lato della rampa, appena spengo il motore cala subito a zero......
il regolatore può dare questo difetto?....io ricordo che dava solo difficoltà di avviamento....invece adesso parte normalmente....boh....
imho cambialo sempre
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Rommel is Nothing
chissà se esiste una flangia adattatrice per montarne uno di quelli regolabili con manometro.....
... quello bosch, oltre ad essere difficile da trovare ha raggiunto prezzo altissimo......nonostante
sia comune a molte vetture come golf mk2....ecc....
Pierburg fa un equivalente ottimo
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Rommel is Nothing
grazie...hai link?
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