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Discussione: Post montaggio idroguida E30 83

  1. #11
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    quoto,le prime erano KJet...il servo va sotto l'alternatore come nelle successiva ,che dice ETK ? sono e diversi tra Kjet ed LJet?

  2. #12
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    Sono diverse, e comuni solo ai 18i k jet su e30 ed e28, rare!
    https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=32_0224
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #13
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    Ottima notizia

  4. #14
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    Un altra domanda...vorrei montare la chiusura centralizzata.. sapevo che i cablaggi dell epoca erano più o meno tutti uguali tra loro poi la bmw è diventata spilorcia...😅.. mi date conferma di ciò che penso e quindi mi basterebbe trovare rele' e motorini o è molto.piu complesso?

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Mario_s3 Visualizza Messaggio
    Un altra domanda...vorrei montare la chiusura centralizzata.. sapevo che i cablaggi dell epoca erano più o meno tutti uguali tra loro poi la bmw è diventata spilorcia...😅.. mi date conferma di ciò che penso e quindi mi basterebbe trovare rele' e motorini o è molto.piu complesso?
    Ni, nel senso, senza andare a fare una lunga disquisizione su tutti i modelli, sulle e30 il cablaggio della centralizzata era a parte, ma, se avevi i vetri elettrici, poteva esserci già, magari solo da svolgere posare fino in fondo a zona baule e dentro le porte.
    Ti seervono:
    motorino sportello cabrburante
    motorino porta sx e dx,
    motorino baule, con diverse minuterie per tutti.
    poi la centralina.
    il montaggio, se sei cablato, è un gioco di un paio di ore, se devi cablare, mezza giornata.
    Se vuoi ti do in privato il mio recapito e ci sentiamo
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  6. #16
    Bimmer novizio
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    Niente vetri elettrici è più spartana dell Africa centrale purtroppo.. si certo sentiamoci grazie come si fa?

  7. #17
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    Hai pm ;-)
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