Problema antifurto Serpi Star, 320is non parte

[Luca77]

Ciao a tutti, ho un problema con la mia 320is. Visto lo scarso utilizzo invernale, ho pensato bene di installare uno staccabatteria a manopola sul polo negativo, al fine di non trovarmi a piedi all'avviamento successivo.
Bene, dopo una decina di giorni, la macchina non vuole saperne di avviarsi.
L'auto è dotata di un Serpi Star montato da nuova, era disattivato con la chiave e mi ero guardato bene dall'attivarlo, sapendo essere fonte di rogne (cosa che mi capitò con una E30 precedente). La cosa strana è che la spia sul cruscotto (che non avevo mai visto accesa) è accesa fissa rossa anche ad antifurto disinserito e se apro una portiera e tento di accenderla lampeggiano le luci di emergenza ciclicamente. A volte la spia lampeggia arancione e a tratti verde.
Ho pensato che probabilmente si fosse esaurita la batteria tampone, ho aperto l'antifurto e ho trovato il pacco batterie ossidato, l'ho riscostruito, caricato e reinstallato, ma niente da fare.
Ora, oltre a non aver capito esattamente il modello di Serpi Star montato e di cui non ho trovato schemi in rete (i colori dei fili non tornano), qualcuno sa dove agisce?
Ho cercato lo schema fusibili, ma il libretto uso e manutenzione della mia 320is è generico per E30 e non ho il libretto integrativo per le S14 (ho visto che alcuni fusibili sono diversi). Qualcuno avrebbe lo schema fusibili corretto per 320is 1990?

Grazie in anticipo


P.S.: ho cercato di postare le foto, ma ho problemi di connessione al momento, boh, sarà la neve...

[Luca77]

Ce l'ho fatta...

[nic65]

io lo rimuoverei,di solito il blocco motore era fatto su un doppino di cavi verdi situati a sinistra del piantone,per il resto dei cavi,ti basta seguire le matasse del Serpi e staccarle dove sono state collegate in parallelo all'impianto originale,unico taglio era quello del blocco motore come ho scritto poco sopra

[Luca77]

Grazie per la risposta.
Sì, infatti voglio rimuoverlo. Credevo che con la chiave in off fosse spento, ma leggendo qua e là ho capito che in realtà non è così e i casini che può creare possono essere corposi.
Il blocco motore su quel doppino verde, cosa taglia esattamente?

[frank66.cz]

Il doppino verde, che in origine ha un connettore ponticellato, se viene interrotto toglie l'alimentazione alla pompa benzina.
Ti consiglio di connettere i due cavi subito dopo il connettore originale....nell'eventualità di trovare poi il ponticello originale..... (che potrai recuperare su qualsiasi E30 )