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Discussione: Supporto differenziale M635

  1. #11
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    Ecco la mia M


  2. #12
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    Ragazzi, senza il vostro aiuto sono...perduto.
    Mi servono una marea di informazioni.

    Oltre ai precedenti quesiti,
    qualcuno, di quelli non ancora in vacanza, può indicarmi, appena possibile, la pressione e la portata della pompa benzina che monta la "M" (non cat).

  3. #13
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    a memoria 3 bar di pressione,che dovrebbero essere scritti anche sul regolatore ed 1 litro al minuto di portata pompa

  4. #14
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    a memoria 3 bar di pressione,che dovrebbero essere scritti anche sul regolatore ed 1 litro al minuto di portata pompa
    Grazie Nic

  5. #15
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    Nessuno segue la discussione? Tutti in vacanza?
    Ragazzi, senza il vostro aiuto sono...perduto.
    Mi servono una marea di informazioni.

    Oltre ai precedenti quesiti,
    qualcuno, di quelli non ancora in vacanza, può indicarmi, appena possibile, la pressione e la portata della pompa benzina che monta la "M" (non cat).
    portata max 6 bar, costante regolata a 3 bar da regolatore su flauto iniettori (cambialo).
    portata oltre 100 lt/ora.
    codice BMW
    16141179232
    codice bosch:
    0 580 464 070
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  6. #16
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    Grazie Bat,
    effettivamente mentre li montavo mi rendevo conto che i silent block duri, trasferiscono le vibrazioni (che da qualche parte dovranno pur finire) al telaio, ma oramai li avevo acquistati, terrò tutto sotto costante controllo.
    Mi confermi che la sostituzione dei paraoli laterali del differenziale non comportano alcuna difficoltà particolare, come dover ritarare il differenziale stesso.
    Per quanto attiene la rondella degli ammortizzatori vedi le foto.
    Approfitto per chiederti quale pompa benzina, quella esterna sotto la scocca vicino al filtro, consigli, considerato che quella che monta ( Bosch 580 464013) non ho la certezza che l'originale. Consigli perla sostituzione dei tubi carburante?

    ciao, tubi benzina 8x13 tutti tranne da serbatoio a pompa che è 12x18.
    elimina i cosi dorati nel vano motore lungo i tubi.
    paraoli laterali senza tarature
    rondelle, quelle strane sono incastrate sul passabullone allma base dell'ammortizzatore.
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  7. #17
    Bimmer novizio
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    Grazie Bat,
    il lavoro diventa sempre più impegnativo e specifico, senza aiuto non andrei lontano.
    Ieri ho deciso di tirar giù anche il serbatoio della benzina per verificarne le condizioni, anche se avevo notato che dev'essere stato cambiato di recente. L'ho svuotato ed è uscita benzina assolutamente pulita. La pompa interna invece non l'ho toccata perché stava funzionando correttamente, anche se sarei tentato dallo smontarla ...vedremo.
    Grazie ancora, prossimamente aggiornerò sullo stato dei lavori eseguiti ed eventuali problematiche.

  8. #18
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    Grazie Bat,
    il lavoro diventa sempre più impegnativo e specifico, senza aiuto non andrei lontano.
    Ieri ho deciso di tirar giù anche il serbatoio della benzina per verificarne le condizioni, anche se avevo notato che dev'essere stato cambiato di recente. L'ho svuotato ed è uscita benzina assolutamente pulita. La pompa interna invece non l'ho toccata perché stava funzionando correttamente, anche se sarei tentato dallo smontarla ...vedremo.
    Grazie ancora, prossimamente aggiornerò sullo stato dei lavori eseguiti ed eventuali problematiche.
    Ottimo come procedi, la poma in tank, controllala, ci sono anche solo le pompe elettriche senza castelletto, se vuoi sostituirla senza svenarti
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  9. #19
    Bimmer novizio
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    Quale sarebbe questa pompa alternativa economica, puoi indicarmela?

  10. #20
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    Quale sarebbe questa pompa alternativa economica, puoi indicarmela?
    https://www.youtube.com/watch?v=aWciFSonujU
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