Buongiorno a tutti,
finalmente mi sono deciso a portare a termine il rimontaggio completo del retrotreno della mia "M" (destrosa), dopo averlo fatto sabbiare e riverniciare, sostituito tutti i silent block, revisione completa degli ammortizzatori, tubazioni e filtro carburante, supporti della pompa e del filtro ecc.
Collegata la batteria nuova, acceso il motore, spurgato i freni, controllato eventuali perdite dalle tubazioni del serbatoio/pompa/filtro.
Tutto bene, ma... purtroppo, mi sono accorto di una perdita di benzina dall'iniettore di avviamento, che non ho minimamente toccato e che prima dei lavori al retrotreno non c'era.
Ho pensato che la sostituzione del vecchio filtro (molto intasato) abbia portato alla giusta pressione il carburante, causando la perdita di benzina.
Poi ho notato che il numero RealOEM ( 13641358917) è diverso da quello che monta (Bosch 0280170032).
Qual è quello corretto?
Da cosa potrebbe essere causata la perdita? Dall'età dell'iniettore stesso?.
E' revisionabile? O conviene sostituirlo direttamente.
Vorrei sostituire anche il regolatore di pressione (come consigliato da Bat), qualche consiglio su quale acquistare?