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Discussione: ISETTA

  1. #1
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    ISETTA

    Forse per le sue esigue misure o perchè quando ero bambino l'aveva un vicino di casa di mio nonno ma questa vetturetta, mi è sempre piaciuta.



    Le ricordo ancora quando giravano per Bologna alla fine degli anni '50.
    Un giorno, da ragazzino ne stavo per acquistare una da un signore che la voleva demolire. Ricordo la totale opposizione di mio padre ritenendola poco sicura.



    In effetti, vedendo questa foto, posso pensare che avesse ragione. Certo che anche la 500 giardiniera di mia madre non è che fosse l'auto più sicura del mondo.
    Mi piaceva perchè pur essendo piccolina, anche confrontata con le utilitarie di allora, aveva per il mio modo di vedere tanta classe sopratutto nei colori chiari.



    Della 600 invece non ne ricordo in giro per le città che frequentavo. Se ne vedevano solo sulla riviera romagnola o durante le vacanze in Austria.



    Sull'Isetta ho avuto modo di salirci alcune volte ma non ho mai avuto modo di guidarla.



    Non conosco quindi il suo comportamento stradale.
    Se confrontata con altre microvetture tedesche era sicuramente molto più elegante.



    Se siete interessati ho anche altro materiale.
    Zambo

  2. #2
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    L'Isetta pur essendo una piccola utilitaria ha avuto anche un passato sportivo, partecipando anche a gare importanti quali la Mille miglia.

    Zambo

  3. #3
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    L'isetta vanta appassionati in tutto il mondo. Molti si avventurano in restauri antieconomici dettati dalla pura passione.

    Sono quindi per il mio modo di vedere da apprezzare.
    Zambo

  4. #4
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    L'Isetta non ha estimatori nella sola Germania ma in tutto il mondo.
    Non potevano mancare gli americani, i quali fanno raduni durante i quali esibiscono orgogliosamente i loro mezzi.

    Questa coppia sembra vivere per il loro mezzo:



    Questo invece ha pensato ad una caratterizzazione cromatica


    Quest'altro invece ha ottemperato ad un fedelissimo restauro


    L'orgoglio di questo signore, per la sua vetturetta, è palpabile.


    Comincio ad innamorarmi anch'io di questa scatoletta di latta. Spero di non fare pazzie nei giorni a venire.
    Zambo

  5. #5
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    Essendo cambiate le necessità dell'utenza, BMW presentò questa vettura che mateneva la filosofia dell'Isetta ma con misure maggiori a vantaggio del confort e della possibilità di carico. Era un'auto costosa e sicuramente inferiore a quanto proposto dalla concorrenza in quel momento. Anche lei oggi ha i suoi estimatori come rilevabiole dalle foto:



    Rimane comunque secondo me la BMW più brutta tra quelle entrate in produzione.

    La vera Isetta rimane sempre questa, progettata da italiani, come molte BMW di un certo periodo.

    Zambo

  6. #6
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    Modificata con gusto assolutamente femminile



    Solo ad una donna può venire in mente di abbellire in questo modo un'auto!
    Comunque gradevole
    Zambo

  7. #7
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    Per chi è appasionato di restauri è possibile anche trovarne di messe più o meno bene.





    Da quello che ho letto in alcuni siti specializzati i pezzi si trovano tutti.
    Zambo

  8. #8
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    Al grande elvis l'Isetta piaceva proprio:




    Zambo

  9. #9
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  10. #10
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    Concordo con Bat. Anch'io la preferisco nettamente ad una Smart.
    Ha un carattere ed una personalità uniche nel suo genere.
    Oltre ad essere, per i suoi tempi abbastanza confortevole.




    Chissà se, come per la Mini, BMW non riproponga in chiave moderna qualcosa di simile.
    La comprerei subito.
    Zambo

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