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Discussione: serie 501

  1. #11
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  2. #12
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  3. #13
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  4. #14
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    sul numero di luglio di Classic Cars c'è un interessante articolo sulla Limousine 3200S del Museo che i fortunati stanno per andare a vedere, basata sulla 502. l'unico neo è che il tono dell'articolo è un po' ironico prendendo in giro le "limo" espressamente indirizzate a capi di stato e dittatori vari...

  5. #15
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    Strano però, dal momento che comunque , essendo una rivista di settore dovrebbe comunque enfatizzare tutto ciò che é rappresentativo del tema che esprime la rivista.......

  6. #16
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    E' il classico humor inglese?

  7. #17
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    si e che capiscono solo loro...

  8. #18
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    vedendo i fari posteriori tondi e ad elementi concentrici, si può - a naso - intuire che le "02" prima serie derivassro da lì i loro ?
    Un sorta di family feeling, o elemento stilistico caratterizzante ?

  9. #19
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    Forse sì, non ho mai letto nulla in proposito, anche, credo, perchè dopo la rinascita economica BMW ha fatto di tutto sull'onda, guardando davanti invece che indietro, almeno nelle comunicazioni marketing fino a metà/fine anni '80

  10. #20
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    In merito, riconosco in BMW in particolar modo la costanza con la quale ha investito risorse in ogni settore aspirando a migliorare, partendo con la semplice base di un modello( vedi la serie 5 degli anni 70 ) e rincorrendo ogni tipo di miglioria, estetica e tecnologica, con i risultati che abbiamo visto, ( parlando solo di 5 perchè ci sarebbe da scrivere di ogni serie).Ho sempre osservato che BMW anche senza campagne di comunicazione e marketing, ha sempre sbancato con ogni modello, .....e se lo dico io che sono per certi versi nazionalista (comprerei solo italiano ma non per scelte razionali) non c'è da aggiungere altro , il resto è tutta storia contemporanea

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