Se la memoria non mi inganna la Glas è stata assorbita dalla BMW nel 1966/1967 ( era in stato fallimentare).
I modelli erano la berlina 1700, il coupè e lo spider con motori 1300GT e 1700GT e da qualche mese era entrata in produzione il coupè V8 2600 di segnato da FRUA,il modello fu soprannominato "GLASERATI" per la sua somiglianza con la maserati quattroporte.
La berlina 1700 continuarono ha produrla negli stabilimenti sudafricani per aggirare gli embarghi doganali nei confronti del sud africa per la politica razziale in seguito ( ANNI 70) subì delle sostanziali modifiche nella carrozzeria e furono utilizzati i motori 1800 e 2000 BMW.
Inizialmente le modifiche apportate al 1700 berlina modello furono solo estetiche e minime qualche mese fa su motor klassic scrissero un articolo con qualche foto.
I coupè 1300GT e 1700 GT ebbero piccole mofifiche di carrozzeria concentrate sull'inserimento dei reni bmw nel frontale e l'utilizzo dei fari posteriori della 02; il cambiamento sostanziale fu il trapianto del motore 1600 ti della 02 sulla GT Glas disegnata da FRUA . Esposero anche un prototipo della versione spider con le stesse modifiche ma non entò mai in produzione al contrario il coupè fu inserito nella gamma bmw.
IL grosso coupe V8 2600 fu mantenuto in produzione con alcune modifiche meccaniche aumento della cilindrata a 3000 cc. accensione a transistor inserimento degli emblemi bmw. Prendete le mie indicazioni con beneficio d'inventario.
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