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Discussione: NK intonse

  1. #21
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    Max ti vedo piu presente
    vedo che i "rimproveri" funzionano...

  2. #22
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    Siii i rimproveri!
    Sabato quando, essendo tesoriere del club, ti mostro cosa mi è costato e che quindi mi devi rifondere ti accorgi!
    Zambo

  3. #23
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    RIFERIMENTO: ti mostro cosa mi è costato e che quindi mi devi rifondere ti accorgi!
    mai sentito il detto "non si puo spremere sangue ad una rapa"

  4. #24
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    Cosa mi sono perso?
    Mich, abbiamo lo stesso numero di messaggi....
    Zambo, hai visto l'annuncio di Emilio di Modena per il 2000 del '68?
    Dai sù che gli dai una sorellona alla 02!
    Max

  5. #25
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    Si tratta di una 2000 californiana. Tenuta molto bene. Mi sembra sia 6 volt.


    Zambo

  6. #26
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    A me sembra 12 Volts, per via dell'alternatore, ed anche perchè non mi pare siano state prodotte 2000 a 6 volts. La vernice non è originale, mancano i gommoni ai rostri dei paraurti, le modanature cofano e fiancate, tutti gli "stick" del vano motore ed il ricoprimento terminale di scarico cromato.
    Il cavo negativo batteria non è il suo, dai prigionieri che si vedono sui "duomi" nemmeno gli ammortizzatori e manca il tubo che va dal filtro dell'aria alla presa d'aria; le spazzole sono "moderne".
    Non stiamo a commentare la faccia e la tenuta del proprietario..........
    Sono contento che ci sia una NK salvata da una brutta fine, ma ripristinata così è proprio da americani.......
    p.s.: non vorrei sbagliarmi, ma i copricerchi sono del 1800.
    Max

  7. #27
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    Se il proprietario legge si spara da solo

  8. #28
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    Non male come raduno! Quante ce ne sono?

  9. #29
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    Aridaje con l'elegantone [img]smile/smile(146).gif[/img]

  10. #30
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    [img]smile/smile(183).gif[/img] praticamente lo hai demolito

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