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Discussione: N K IN PISTA

  1. #21
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    Le tedesche da dove sono partite?

  2. #22
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    L'iscritto al Monte, se accettato, può esprimere due preferenze fra le varie città di partenza. L'ACM in genere ne avalla una. Le tedesche sono partite da un po' tutte le sedi, a seconda delle rispettive richieste. La Bmw 1800, come la MB 300 SE che ha vinto, è partita da Montecarlo. La MB 220 arrivata seconda è partita da Torino. Però le Stelle Cadenti...

  3. #23
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    Possibile che non riescano ad usare cerchi di allora sulle auto che usano nelle gare?

    I Borrani a canale rovesciato sono fantastici sulla NK!

  4. #24
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    Duke ti quoto in pieno!!
    I cerchi della E30 poi sulla NK dicono ben poco.

  5. #25
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    Quando correva "veramente" nel 1967.


  6. #26
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    RIFERIMENTO:Terza assoluta al Rally di Montecarlo storico 2008, pur nelle condizioni più sfavorevoli.
    Il Monte storico è una gara di regolarità ma non è una passeggiatina. Quest'anno si è svolto in condizioni atmosferiche che non si vedevano da tempo. Allego una foto del Col de la Ménée, prova speciale del rally. E' evidente che tenere i 49 km/h di media, e per giunta con neve e ghiaccio, vuol dire andare veramente forte. Ed è per questo che l'impresa della NK in questa edizione 2008 ha un valore e un sapore particolari.


  7. #27
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    RIFERIMENTO:del Col de la Ménée
    segnala a Silvio x il GTR 2008

  8. #28
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    Mhm... 350 km dal confine...

  9. #29
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    cmq alla fine lo scorso anno ce ne ha fatti fare quasi 500 di km
    se c'era ancora un tornate mi veniva male

  10. #30
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di ISdell'88
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    Te l'avevo detto che l'Audi ha lo sterzo pesante. Col maggiolone non ho di questi problemi . Scherzi a parte, 500 km di montagne toste in un giorno sono tanti ma per la compagnia si possono anche fare. Diventa però problematico farlo in carovana, di sabato-domenica, col caldo dei primi di luglio. Imho. Mi proporrò con la 323 climatizzata

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