bella storia Zambo, e bei mezzi.
ho un mosquito 38 da sistemare.
di motore dovrebbe essere a posto se non si è bloccato, necessiterebbe di una verniciata e qualche dettaglio.
non ha documenti ma ha la denuncia di smarrimento
bella storia Zambo, e bei mezzi.
ho un mosquito 38 da sistemare.
di motore dovrebbe essere a posto se non si è bloccato, necessiterebbe di una verniciata e qualche dettaglio.
non ha documenti ma ha la denuncia di smarrimento
manco ero iscritto al forum...ma dove la pescata pù
anche mio padre aveva un ciclomotore con motore Morini Franco, un Malanca nicky, dovrei restaurarlo
Filippo
E24 E23: il Must
La petroliera e l'ammiraglia bavarese
Bellissima lettura anche per me, raccontami qualcosa dell'honda four che tanto desidero per favore!
La Honda 500 Four la presi dopo aver venduto la Kawasaki con la quale non mi ci trovavo.Originariamente Scritto da Cruel Intentions
Era del 1974.
Lavorando all'estero e facendone quindi un uso limitato, nel 1975 ritenni opportuno prendere la 500 four in società con un amico.
La società durò però molto poco in quanto non mi piaceva il suo modo d'usarla.
Pagai quindi la metà moto e me la tenni fino al 1984.
Quando la presi aveva circa 6000 Km la vendetti con 106.000 km.
Non mi ha mai dato problemi se non per l'ingranaggio della messa in moto che ho dovuto sostituire un paio di volte.
Mi sembra avesse una cinquantina di cavalli.
era comoda e con, per allora, poche vibrazioni.
Ho fatto molti viaggi in Europa e per causa sua sono stato lasciato da una morosa. Successe che andammo in vacanza in Spagna e durante il viaggio voleva sempre che mi fermassi per riposare. Ho portato pazienza per alcuni giorni poi sopratutto al ritorno promettevo di fermarmi ma tiravo dritto. Abbiamo fatto, sotto la pioggia, da Barcellona alla Costa Azzurra con una sola fermata. In pratica durante il viaggio risaltarono i nostri caratteri e quindi pensammo bene di lasciarci. Peccato perchè come gnocca non era male!!
La moto comunque era fantastica, la usai poco, essendo all'estero o comunque non a casa fino al 1979. In pratica la strada l'ho fatta gli ultimi cinque anni.
L'ho poi venduta ad un ragazzo che conoscevo il quale ci fece altri 50.000 km prima di sostituirle il motore. La moto è, restaurata, ancora in giro. Oggi la possiede un signore di Ravenna. Non aveva tutto sommato grandi prestazioni ma era sincera.
Ho un grande ricordo di quel mezzo e ancora adesso qulndo vedo una 500 four la guardo volentieri.
Ho avuto inoltre alcune moto da fuoristrada e un paio di moto da pista.
Tutta roba non targata.
Da fuoristrada la prima fu un Maico che non andava neanche ad ammazzarlo, ovvero era sempre guasto.
Ho poi avuto una Bultaco 250 e poi una KTM 250.
La KTM in verità era targata ma poco idonea al turismo!
Da pista ho avuto per diversi anni una vecchia Ducati 750 e poi una 911 SP. Entrambe prese usate.
Comunque due moto da grande soddisfazione.
Dal 2006 ad oggi ho avuto altre moto e veicoli a due ruote.
Per la precisione:
- MW Brutale;
- KTM 690SM;
- N. 2 Honda Silver Wing;
- Honda SWT
Ho inoltre trafficato con altra roba, tenuta però talmente poco da non poterne trarre delle opinioni e comunque tutte "trappole"; tra cui alcune vecchie Vespe, una Guzzi bicilindrica ex vigili urbani di Milano; una BMW RT 850, Una Honda Varadero (di mio fratello).
MW Brutale?!?!..si vede che hai le crucche nel cuore
Complimeti Zambo, un motociclista con i fiocchi. Magari mettero anch'io una storia sulle due ruote come hai fatto tu, anche se non sara' cosi importante....Complimenti per essere venuto in fiera con la moto domenica, peccato che non ci siamo visti, anch'io viaggio parecchio con la pioggia e ti diro', se hai la moto "giusta" non soffri e ha il suo fascino.....
La Brutale è una gran moto ma, per uno delle mie dimensioni, un grosso limite: è troppo piccola!!!MW Brutale?!?!..si vede che hai le crucche nel cuore
In pratica mi sembrava di indossare la giacca di un altro!!
Grazie dei complimenti anche perchè, invece, per altri sono un matto!!
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