Un'amico di mio fratello ha un GS 2009,della moto è contento però dice che và troppo bene e che è come uno scooterone.
Ha anche un 851 e poco tempo fà è andato alla ricerca della sua ex Centauro e se l'è ricomprata e l'ha rinnovata.....da allora il GS non lo usa quasi più e vuole venderlo,il mondo è bello perchè è vario.
In effetti ci ho lasciato il cuore, l'ho avuta per tre anni e 30.000 km...ma la mia RT di ora me la godo con ogni tempo ed in ogni percorso, ora che le ho messo due nuove Metzeler sportec M3 (la sigla è una garanziaOriginariamente Scritto da zambo
Identica alla mia!!!
Allegato 182
A proposito di GS questo signore è Harrison Ford, innamorato della GS.
Allegato 183
In pratica l'unico a non averla è Tambu!!) sembra quasi un Gsone
Bravissimo Tambu...un altro appassionato di RT!! La gusti meglio del Gs, secondo me...più protettiva, turistica alla grande ma ti permette di toglierti delle belle soddisfazioni sui percorsi misti.In effetti ci ho lasciato il cuore, l'ho avuta per tre anni e 30.000 km...ma la mia RT di ora me la godo con ogni tempo ed in ogni percorso, ora che le ho messo due nuove Metzeler sportec M3 (la sigla è una garanzia
hai l'ultima serie m.y 2010 oppure il pre-rest?
Adriano
Ciao a tutti!
Sono anche io un malato di gs-ite, ne ho avute 3. Un 80 G/S del 1983, una 100 GS Classic (quella nera e cromata, mi piaceva da matti) ed ora un 1150.
Se al passaggio da 2 a 4 valvole ero un pò perplesso, pensando che il vero boxer fosse il 2v, devo dire che la godibilità del 1150 mi ha lasciato senza parole: MAI un problema, divertente, perfetta per passeggiare in collina o per un Milano - Kassel in 12 ore in 2 a pieno carico.
L'unica cosa che cambierei è la capacità del serbatoio (non è ADV), avere un 150/200 km di autonomia non mi dispiacerebbe......
Per il resto sono soddisfatto al 100%: mi manca il confronto con il 1200, non so se e quanto meglio vada. So solo che esteticamente preferisco la mia Papera! (ogni scarrafone....etc etc!)
Buona strada!
The difference between the man and the boy is the price of the toy
scusa la domanda sicuramente banale,ma quanto hai di autonomia?
ops, mi è rimasto un "in più" nella tastiera!
Adesso col serbatoio da 21 litri arrivo a circa 320/340 km
Ciao!
The difference between the man and the boy is the price of the toy
adesso mi torna
lo dico perchè io ho una piccolina con soli 150/200 km di autonomia...ed è una seccatura.gif "Smile(5)")
Tienila, molto meglio del 1200. Io le ho avute tutte e due una 1150 adv e una 1200 gs. Non c'è confronto, il 1200 va di più ma tanto rimane una moto "ferma", tanto vale avere una vera BM...Ciao a tutti!
Sono anche io un malato di gs-ite, ne ho avute 3. Un 80 G/S del 1983, una 100 GS Classic (quella nera e cromata, mi piaceva da matti) ed ora un 1150.
Se al passaggio da 2 a 4 valvole ero un pò perplesso, pensando che il vero boxer fosse il 2v, devo dire che la godibilità del 1150 mi ha lasciato senza parole: MAI un problema, divertente, perfetta per passeggiare in collina o per un Milano - Kassel in 12 ore in 2 a pieno carico.
L'unica cosa che cambierei è la capacità del serbatoio (non è ADV), avere un 150/200 km di autonomia non mi dispiacerebbe......
Per il resto sono soddisfatto al 100%: mi manca il confronto con il 1200, non so se e quanto meglio vada. So solo che esteticamente preferisco la mia Papera! (ogni scarrafone....etc etc!)
Buona strada!
E=tambu;196625].... il 1200 va di più ma tanto rimane una moto "ferma", ...[/QUOTE]
Mi incuriosisce....cosa intendi?
The difference between the man and the boy is the price of the toy
Mi incuriosisce....cosa intendi?[/QUOTE]
Sì sono stato un pò eccessivo, scusa. E' che per me le moto che vanno sono le R1, le BMW RR, ninja varie. Non so se le hai mai guidate ma quelle davvero vanno, le altre in confronto sono lì....ciao
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