io sono controcorrente e vi dico che mi attrae. Ovviamente assetto sportivo, cerchi da 17 in su, colore deciso (o bianca o nera o rossa)e motorizzazione grossa (123d o 130 benzina o diesel), interni sportivi e in pelle.
io sono controcorrente e vi dico che mi attrae. Ovviamente assetto sportivo, cerchi da 17 in su, colore deciso (o bianca o nera o rossa)e motorizzazione grossa (123d o 130 benzina o diesel), interni sportivi e in pelle.
Dalle foto sulla stampa mi faceva impazzire, ma erano tre quarti anteriore (....strano, vero?).
Queste sono impietose, solo la Tigra è peggio!
Attendo di vederla dal vivo.
Dalle foto sulla stampa mi faceva impazzire, ma erano tre quarti anteriore (....strano, vero?).
Queste sono impietose, solo la Tigra è peggio!
Attendo di vederla dal vivo.
tambu, questa è quella che stanno chiamando in giro M135cs....non so dirti se uscirà con quella nomenclatura, ma posso assicurarti che la scelta dei 3 volumi è una cagata galattica (la cagata galattica è quando la merda in assenza di gravità fluttua ad altezza uomo)
indipendentemente dal fatto che possa piacere o meno, la acquisizione del terzo volume compromette notevolmente il cx (molto buono) della serie uno 3 porte
motoristicamente parlando siamo 10 anni avanti a tutti
tutto allora si giocherà sulla dinamicità dell'auto: speriamo sia leggera, speriamo sia assettata e frenata meglio delle attuali serie uno,speriamo che non mettano il cambio robotizzato,speriamo che mettano in vecchio differenziale m3 e46 autobloccante, speriamo mettano uno zf ravvicinato con rapporto al ponte 4/25, poi per le m3 saranno volatili per diabetici
ho chiesto troppo???????
tambu, questa è quella che stanno chiamando in giro M135cs....non so dirti se uscirà con quella nomenclatura, ma posso assicurarti che la scelta dei 3 volumi è una cagata galattica (la cagata galattica è quando la merda in assenza di gravità fluttua ad altezza uomo)
indipendentemente dal fatto che possa piacere o meno, la acquisizione del terzo volume compromette notevolmente il cx (molto buono) della serie uno 3 porte
motoristicamente parlando siamo 10 anni avanti a tutti
tutto allora si giocherà sulla dinamicità dell'auto: speriamo sia leggera, speriamo sia assettata e frenata meglio delle attuali serie uno,speriamo che non mettano il cambio robotizzato,speriamo che mettano in vecchio differenziale m3 e46 autobloccante, speriamo mettano uno zf ravvicinato con rapporto al ponte 4/25, poi per le m3 saranno volatili per diabetici
ho chiesto troppo???????
Temo disì, sembra che ci sarà solo l'automatico o una specie di dsg, e autobloccante nemmeno a piangere
Temo disì, sembra che ci sarà solo l'automatico o una specie di dsg, e autobloccante nemmeno a piangere
con l'occhio storico........non ci sono elementi validi per esprimersi in merito.....é di tendenza.....un nuovo segmento di mercato e giù di li, ma....... sempre contemporanea.....
con l'occhio storico........non ci sono elementi validi per esprimersi in merito.....é di tendenza.....un nuovo segmento di mercato e giù di li, ma....... sempre contemporanea.....
un po trabant, a me la serie1 nn piace neanche liscia
Permessi di Scrittura
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