2000 coupè MOTORE

[Utente disattivato 3]

Il motore di una 2000 cs

[rossolancia]

I carburatori sembrerebbero proprio Weber, e ho sentito dire che sono da 45. Mi confermate? e se sì, sono dcoe... cosa? Grrazie.

[frank66.cz]

Che meraviglia!!!!!!!!
Mi piacerebbe montarlo sulla mia 1602.....diventerebbe fantastica...

[batmobile]

Se originali, sono dei Solex 40 PHH, come per le NK e 02 Ti

Se serve, ne ho 4

[rossolancia]

Strano, proprio ieri stavo smontando per pulirli due weber 40 e due 45 e mi sembravano proprio uguali a quelli della foto. No, per ora non mi servono, grazie. L'unica bmw che ho attualmente è la 2800 cs che ha i pierburg (oltre alla 528i e12 da salvare...). Magari saltasse fuori un altro weber da 45... non si sa mai, avrei una cosetta in mente...

[bayerische]

Quelli della 2000 della foto comunque sono Weber,l'auto è stata parecchio modificata [img]smile/smile(125).gif[/img]

[batmobile]

Il restauratore di questa cs dice che sia originale al 100%, così vediamo anche i solex, da confrontarsi con i weber di cui sopra



Giovanni, a parte i carburatori, quali sono le modifiche?

[bayerische]

beh sicuramente mancano la vaschetta lavavetro ed i fono-isolanti sulla paratia destra poi pare che il coperchio valvole sia lucidato e sicuramente la scritta sul filtro aria non è la sua.......poi mi pare che anche il proprietario della vettura rossa abbia qualcosa da farsi perdonare [img]smile/smile(125).gif[/img]

[batmobile]

A me viene all'occhio che sulla rossa mancano i tappini centrali del supporto ammortizzatori, il coperchio punterie è nero, e il tappo vaschetta lavavetro rosso anzichè trasparente. [img]smile/smile(184).gif[/img]

Ma la descrizione diceva originale al massimo....

[vlr946]

Il motore di una 2000 cs

sono in dirittura d'arrivo con la mia 2.0 cs e ho un dubbio sulla parte interna del cofano motore: nel mio, il filo elettrico che porta la corrente alla lampada che sta al centro in alto (avendo il cofano aperto) è stato malamente fissato con dello scoch al centro del cofano; non credo fosse stato studiato così, ma non trovo foto di questo dettaglio, anche in questa il particolare non è affatto chiaro, forse per il bianco che "spara". chiedo quindi foto di questa parte, per regolarmi. non so se il problema di coprire il filo era parzialmente risolto con la gommapiuma antirombo che si trvoa in tanti altri modelli; nel mio caso sembrerebbe di no, perché non c'è alcun residuo o traccia che avalli quest'ipotesi. grazie a chi vorrà aiutarmi. l'ideale sarebbe una o più foto fatte appositamente su un'auto ben conservata, almeno in quella parte, il che non dovrebbe essere difficile.