Brc sequent 56 di ultima generazione 2200€, impianto aspirato con polmone 1200€.
Brc sequent 56 di ultima generazione 2200€, impianto aspirato con polmone 1200€.
con quei km ci vai a pari con i costi dell'impianto...RIFERIMENTO:Se mi fà anche solo 50000km sarei soddisfatto
l'operazione che vuoi fare tu la vedrei utile su una macchina che non sia bellissima da gasare e farci 40-50000km anno e poi buttarla...
altrimenti non credo che ti convenga...
secondo la testa di qlcRIFERIMENTO:averla resa ecologica
ricordati poi che il rischio di blocchi anche su auto a gpl non è lontano, soprattutto su quelle piu vecchie e non cata quel punto pero oltre a non poterla usare ti trovi pure l'investimento dell'impianto
senza offesa, ma siccome siamo qui a difendere il buon nome delle vecchie BMW (rinomate per essere auto da zingari, tamarri e via dicendo) difficilmente troverai qlc che ti dica "vai e gasala!"
anzi è piu facile che qlc dica "il soltito "furbo" che vuole fare lo sborone con l'auto da ricco ma che ci mette il gpl per consumare poco e girare sempre...in piu la prende storica per pagare poco di bollo e ass
proprio in questi gg un signore che vuole comprare la mia Giulietta mi ha detto che la vuole per metterci il gas, e se è vero che uno con la sua auto ci fa quel che vuole...finche è mia non gliela vendo
Stò raccogliendo pareri da vari appassionati, i + tecnici mi mettono in guardia sul costo dei ricambi e sulla loro reperibilità altri dicono che sono molto affidabili. Boh!
D'altra parte mi attira il fatto che è unicopropietario con pochi km.
motivo in piu per continuare su quella stradaRIFERIMENTO:mi attira il fatto che è unicopropietario con pochi km.
in realta è affidabile ma se si rompe qlc i ricambi costano cari
Non è un grosso problema farla riparare certo che se ogni volta partono 1000€ la cosa cambia.
piu o menoRIFERIMENTO:se ogni volta partono 1000€ la cosa cambia
dipende da cosa si rompe...
cmq qlc che ti puo dire cosa costano i vari tagliandi periodici qui c'è
1000 euro, come minimo, e per ogni sciocchezza.
é una ammiraglia, con costi conseguenti, un paraurt costa come mezza serie 3, e così via, ecco perchè usarla quotidianamente è impensabile, a meno di avere scorta di ricambi e profonda conoscenza della tecnolgia della 7 e32.Fidati ma non è semplice come sembra... ho un 750il tagliandatissimo e usato bene (autista), ma le stupidaggini fino ad ora incorse le ho sistemate con notevole facilità solo perchè ho una amcchina da ricambi in casa e una certa manualità
Scusa ma allore non prenderti un'auto così...ma un'utilitaria qualsiasi che anche a gas va piano e cosuma come se fosse una a benzina. Il bello di un'auto come la 735 è la comodità e il lusso di una bella berlina ma anche la potenza del motore: è logico che consuma ma se uno non se la può permettere non la prenda!!!RIFERIMENTO:Se la prendo è x usarla tutti i giorni e a benza è troppo onerosa.
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