zambo le auto perfette si devono pagare care (e spesso la cosa non arriva a chi acquista), se prendi una auto buona di solito ci devi fare cmq tanti lavori e finisci per spendere tanto per l'acquisto e tanto per il ripristino...
conoscendo la tua precisione, secondo me è meglio se la prendi discreta perche tanto i lavori da fare sono gli stessi che faresti su quella buona ma almeno parti da un prezzo di acquisto piu basso
Ottimo compromesso
Quoto
Seconda puntata (o meglio, un riassunto di tante "sottopuntate"). Smontati gli iniettori, ecco la sorpresa: il 4° iniettore lascia una parte di esso (l'anello di plastica) dentro il collettore
a causa delle massicce incrostazioni. Il problema è ora recuperare quel maledetto anello: smontare il collettore non è semplice: la mancanza di spazio richiede lo smontaggio del motorino in quanto l'allineamento della chiave con il dado è impossibile per via della forma del collettore
Vediamo come andrà a finire
Hai proprio bisogno di un: in bocca al lupo!
Lancial, potete farcela anche con un aspirapolvere, o semmai per smontare il collettoreprendete la chiave da 12, la piegate a caldo e ce la fate senza smontare il motorino
Grande Bat! Non avevo mai pensato di personalizzare delle chiavi!
Per certi lavori ho creato utensili appositi
è riuscito a trovare una funzione anche ad un fallo in lattice
Permessi di Scrittura
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