Vi siete accorti ,almeno questa è una mia impressione , che la bmw, ma mi capitava anche con la passat , vanno meglio quando comincia a essere freddonon sentiranno mica aria di casa
Vi siete accorti ,almeno questa è una mia impressione , che la bmw, ma mi capitava anche con la passat , vanno meglio quando comincia a essere freddo
Boh!
Io so solo che la 750ILHL l'ho usata a dicembre quando avevo la targa provvisoria,ed era perfetta!
Non saprei, le mie vanno sempre bene
e ce credo...da te faranno 20 gradi al massimo...in effetti la mia da problemi con il caldo
in generale tutte le macchine girano meglio con le temperature basse perchè con il freddo l'aria è più densa e fa lavorare meglio l'aspirazione dell'aria del motore facendo anche gudagnare qualche cavallo, in quanto il filtro dell'aria viene investito a parità di volume da una massa d'aria superiore: è come se si avesse un filtro più permeabile, questo è anche il motivo per cui le vetture turbo con il freddo vanno ancora meglio, oppure perchè quando la F1 corre in Messico che è ad alta quota e quindi con l'aria più rarefatta (meno densa) i motori fatichini di più e perdono cavalli
(gli scienziati non si offendano ma ho cercato di spiegare la cosa anche a chi non è laureato in fisica o in ingegneria
io amo sia e32 che e34,due bmw irripetibili....insieme ad e38 ed e39 !veri capolavori!
Mi sembrava, ma era vero, comunque i motori tedeschi mi sembrano più caldi ,in funzionamento, di quelli italiani forse i termostati sono tarati a qualche grado di più
Quoto max
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