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Discussione: Regime minimo?

  1. #1
    Bimmer Avanzato L'avatar di siscobmw
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    Regime minimo?

    Ciao a tutti,

    Dopo aver guardato il manuale Bentley(per e30 e28 e34), il manuale su cd rom e quello blu d'officina, mi sono accorto (dopo anni e anni che li leggo)che il regime del minimo varia a seconda della pubblicazione consultata....
    Io con il mio multimetro per automotive ho visto che la mia 635 gira a 840-870 giri circa, ma con l'aria condizionata inserita a volte si spegne specialmente se premo la frizione vicino ad un semaforo....
    Bentley dice 850 giri, il cd rom rimane sul vago dicendo dagli 850 ai 950 giri, il mio manuale d'officina per le 635 5/82-9/84 dice 800+/- 50 giri......
    Premesso che probabilmente devo alzare il minimo in qualsiasi caso.....Dove sta la verità?
    Che faccio, vado a orecchio?
    SiSco
    928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food. SiSco

  2. #2
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    mi sembra strano,la tua vettura dovrebbe gia' avere il controllo automatico del regime minimo con clima inserito,(aldila' dei giri che regoli tu)........se lo regoli a orecchio con clima rischi di trovarti col minimo alle stelle quando stacchi il compressore.........la valvola aria addizionale lavora?

  3. #3
    Bimmer Avanzato L'avatar di siscobmw
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    nei motori M30 europei pre-9/84 il minimo non ha il motorino passo-passo come i motori M o i motori M30 dopo il 9/84 o altri, ma ha una valvola che bypassa l'aria e il minimo si regola con una vite in questa stessa valvola di bypass...Non ho supplementi di aria per il clima ,ho la valvola che ti ho detto e la valvola addizionale aria a freddo che lavora per i fatti suoi insieme al 7mo iniettore, quello a freddo....In teoria col clima acceso il minimo si dovrebbe abbassare solo di un pò....ora mi è venuto il dubbio sulla corretta regolazione del minimoperchè non mi è mai capitato di adoperare il mio 635 nel traffico col clima...L'ho sempre usato per i lunghi spostamenti autostradali....E di semafori(viva Dio) non ce ne sono...Almeno lì...
    SiSco

  4. #4
    Bimmer Avanzato
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    ....ma sta facendo molto caldo da voi????

  5. #5
    Bimmer Esperto L'avatar di alpineweiss
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    a me con il clima si abbassa di 100, quindi lo tengo sui 900

  6. #6
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    No , ma sbrinare il vetro col clima è veloce ed efficace ....Mi fan girare le scatole quelli che puliscono il vetro con lo straccetto che poi sporca e basta.....(tipo mia mamma che spalma l'umidità per tutto il vetro e si vede solo un pò meglio di prima...)
    SiSco

  7. #7
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  8. #8
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    Sisco, sia la mia 6 che la mia 7 sono regolate a 800 giri +o- 50, e in ogni caso il filo nero dei 3 che entrano in centralina dme sul connessore piccolo è 'info che il clima è inserito per fare la compensazione, controlla se non è ossidata la spina...

  9. #9
    Bimmer Esperto L'avatar di alpineweiss
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    ma pure sulla mia? perchè cala 100 giri pieno con il clima

  10. #10
    Bimmer Avanzato L'avatar di siscobmw
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    E come compensa, giusto per curiosità?a livello di centralina oppure spegne la valvola addizionale che torna in posizione aperta?
    Non lo sapevo mica....
    SiSco

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