Vale la pena comprare una mitica 635?
Troppo costosa la manutenzione forse ?
Vale la pena comprare una mitica 635?
Troppo costosa la manutenzione forse ?
La manutenzione di base non è molto onerosa, ma mettere le mani a carrozzeria ed interni sì, siamo a ivelli di supercar...
condivido l'opinione di bat, se la trovi bella e può essere un buon affare e di grande soddisfazione se con molti km e con qualche lavoro da fare può essere una palla al piede, i particolari di interni come cruscotto che si crepa, coperture sulla cappelliera che si scollano plastiche che sbiadiscono sono cari e spesso difficili da reperire perciò magari devi scendere a copromessi e non arrivi mai ad averla come desiderata.
Pendi anche in considerazone le gomme perchè se sono trx sono care.
Per i consumi non sò ma penso che su una 635 siano accettabili.
Se ne hai una che ti piace posta le foto gli occhi di tutti aiutano a fare una buona valutazione a freddodico così perchè io nel momenmto le comprerei tutte
Coi vecchi bmw potenti è meglio sempre spendere di più quando tenuti bene,evitando spese di riparazione allucinanti.
Chiaramente se uno tiene veramente all'acquisto dell'auto.
guarda la mia...
qui sotto, dove c'è la mia firma....
Dimmi se non vale la pena averne una....(dirai "perchè allora la vendi?"perchè ne ho una nel mio cuore che è molto meglio...perlomeno per me....E una in garage ....sempre BMW logico....)
SiSco
Sisco, qui attendiamo sempre le foto di Z ed e3
Infatti sono andato su tutti gli argomenti possibili immaginabili per vedere le foto della 3.3 ,ma non le ho trovate....Sisco la tua 635 è molto bella nei dettagli....hai lavato il sottoscocca + lucidato coppa olio/differenziale...riverniciato pinze...oppure hai trovato tutto così bello?
ho trovato il sottoscocca quasi tutto bello così, era cetto impolverato ma l'ho ripulito con un po di chente&clair, poi protezione sottoscocca con il waxoil...resta lucido anche se prendi acqua perchè nresta un pò untuoso e perchè il prodotto in sè è lucido....
Il motore era così, ho solo cambiato pezzi ingialliti o stanchi , come il regolatore di pressione e altre cosette, ma cpoco perchè il motore era ok(presa con 68 mila km nel 97)......
Per le foto, orca dai mi impegno a metterle!
siSco
Hai tutto il WE davanti
e me lo dite mo che è na palla al piede... e me sfottete pure
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